El Pacífico se degradada más rápido
Demuestran que la costa del Pacífico norte sufre los efectos de la contaminación más rápido que el resto de las aguas del mundo
Fecha de Publicación: 24/12/2019
Fuente: InfoBae (Argentina)
País/Región: Internacional
En 100 años su pH se redujo en 0,21 puntos, mientras que el promedio global fue de 0,1, advirtió un estudio del organismo que estudia los océanos y la atmósfera en los EEUU. Esa velocidad pone en peligro la vida marina y la industria pesquera
Los océanos son héroes anónimos en el combate contra el calentamiento global: han absorbido el 27% del dióxido de carbono (CO2) emitido desde la revolución industrial. Si se considera que en ese periodo los niveles de CO2 atmosféricos pasaron de 280 partes por millón (ppm) a 400 ppm, lo cual es una concentración sin precedentes en los 800.000 años anteriores, no haber contado con la ayuda de los océanos habría costado mucho más a la Tierra.
Pero ahora acaba de sonar la alarma: los océanos no pueden absorber una cantidad indefinida de CO2.
Un estudio del Organismo Nacional para el Estudio de los Océanos y la Atmósfera (NOAA) de los Estados Unidos analizó por primera vez 100 años de impacto de los gases del efecto invernadero en valvas microscópicas, que funcionan como un registro constante de los cambios. Halló que las aguas costeras de California se han acidificado el doble que el promedio oceánico global: una velocidad que confirma los temores que desde comienzos de siglo tienen los científicos —que el Pacífico norte sufriría cambios más graves y más temprano— y que pone en peligro la vida marina y la industria pesquera.
En un siglo el pH (la escala que va desde 0, lo más ácido, a 14, lo más alcalino) del océano Pacífico norte se redujo en 0,21 puntos, mientras que el promedio mundial ha sido de 0,1.
En esa franja oceánica, además, se sufren los efectos de la Oscilación Decadal del Pacífico, un patrón de variaciones de la temperatura que produce calentamiento y enfriamiento cada 20 o 30 años. El trabajo del NOAA estableció una conexión inesperada entre la acidificación y este ciclo, que en sí mismo ha jugado un papel importante en la aceleración del ritmo con que el nivel del mar ha aumentado en California en los últimos años. A eso habría que sumarle —será objeto de más investigación— el estrés que agregan las corrientes de El Niño y La Niña a los cambios extremos en la química oceánica.
El agua cubre más del 70% de la superficie de la Tierra y, gracias a su ayuda en la absorción de CO2, ha eliminado el 90% del calor resultante de ese gas, lo cual ayuda a que el aire sea respirable. Pero cuando el CO2 se mezcla con las aguas marinas sufre reacciones químicas que aumentan la acidez de los mares, algo que no se estudiaba hasta hace muy poco.
Esta nueva investigación, publicada en Nature Geoscience, recogió y analizó un tipo específico de valvas de moluscos del lecho marino que permitió reconstruir 100 años de historia —y de acidificación— de la costa del Pacífico norte. El resultado explica por qué en distintos lugares del planeta los arrecifes de corales se mueren, a las ostras y las almejas les cuesta cada vez más construir sus conchas, los peces pierden el sentido de la dirección porque se altera su olfato y las algas dañinas florecen y se vuelven más tóxicas.
“Los científicos examinaron casi 2.000 valvas de unos animales microscópicos llamados foraminíferos”, explicó Phys.org. “Cada día las valvas de los foraminíferos muertos llueven sobre el piso oceánico y eventualmente quedan cubiertas por sedimento. Las capas de sedimentos que contienen estas valvas forman un registro vertical del cambio. Los científicos miraron a lo largo del tiempo, capa por capa, y midieron los cambios en el espesor de las valvas”.
Emily Osborne, investigadora de NOAA y autora principal del trabajo, explicó a Los Angeles Times: “Al medir la densidad de las valvas podemos presentar una estimación muy exacta del nivel de acidez del oceáno cuando los foraminíferos estaban vivos. Estas es la primera vez que tenemos un registro de alguna clase que llega hasta el comienzo del siglo pasado: antes no contábamos con una secuencia temporal lo suficientemente larga". El estudio se podría ampliar, ya que algunas de las muestras que recogió Osborne datan de hasta 1895.
Los foraminíferos tienen una estructura muy especial, hecha de cámaras interconectadas, que se fosiliza fácilmente. Como habitan el fondo marino, se los suele llamar “arena viviente” porque se mimetizan con el suelo y porque tienen, precisamente, el tamaño de un grano de arena.
Cuanto más ácido es el océano, más le cuesta a estos animales diminutos construir sus valvas: así, la densidad mayor o menor que logran es un registro en espejo de la acidez de las aguas. En este caso, de la cuenca de Santa Barbara, donde se tomaron las muestras. “Podemos leer los depósitos como páginas de un libro”, agregó Osborne al diario de Los Angeles. “En Santa Barbara hay registros laminados, hermosamente conservados, del lecho marino. Eso nos permitió generar estas reconstrucciones de alta resolución”.
Estos fósiles mostraron, además, un patrón cíclico que los investigadores no esperaban: aunque la acidez oceánica aumenta a lo largo del tiempo, los foraminíferos revelaron ciclos de incremento y descenso por décadas. “Este patrón coincidió con la Oscilación Decadal del Pacífico”, observó Phys.org. “Las emisiones de CO2 causadas por los seres humanos impulsan la acidificación del océano, pero esta variación natural también tiene un papel de importancia para aliviarla o amplificarla”.
Durante las fases frías del ciclo, los vientos se fortalecen y hacen que las aguas ricas en CO2 asciendan hacia la superficie en la costa pacífica. “Es como un impacto doble, que incrementa la acidificación oceánica en esta región del mundo”, agregó Osborne.
Restaurar los bosques de algas y otra vegetación marina permitiría que la captación de CO2 fuera menos costosa para las aguas, pero el cambio fundamental que se requiere es otro, observó la investigadora del NOAA. “Hay un límite para la capacidad de absorción del océano”, explicó. “De este estudio, y de muchos otros publicados antes, se deduce que no hay dudas: la respuesta es reducir nuestras emisiones de carbono”.
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Fecha de Publicación: 24/12/2019
Fuente: InfoBae (Argentina)
País/Región: Internacional
En 100 años su pH se redujo en 0,21 puntos, mientras que el promedio global fue de 0,1, advirtió un estudio del organismo que estudia los océanos y la atmósfera en los EEUU. Esa velocidad pone en peligro la vida marina y la industria pesquera
Los océanos son héroes anónimos en el combate contra el calentamiento global: han absorbido el 27% del dióxido de carbono (CO2) emitido desde la revolución industrial. Si se considera que en ese periodo los niveles de CO2 atmosféricos pasaron de 280 partes por millón (ppm) a 400 ppm, lo cual es una concentración sin precedentes en los 800.000 años anteriores, no haber contado con la ayuda de los océanos habría costado mucho más a la Tierra.
Pero ahora acaba de sonar la alarma: los océanos no pueden absorber una cantidad indefinida de CO2.
Un estudio del Organismo Nacional para el Estudio de los Océanos y la Atmósfera (NOAA) de los Estados Unidos analizó por primera vez 100 años de impacto de los gases del efecto invernadero en valvas microscópicas, que funcionan como un registro constante de los cambios. Halló que las aguas costeras de California se han acidificado el doble que el promedio oceánico global: una velocidad que confirma los temores que desde comienzos de siglo tienen los científicos —que el Pacífico norte sufriría cambios más graves y más temprano— y que pone en peligro la vida marina y la industria pesquera.
En un siglo el pH (la escala que va desde 0, lo más ácido, a 14, lo más alcalino) del océano Pacífico norte se redujo en 0,21 puntos, mientras que el promedio mundial ha sido de 0,1.
En esa franja oceánica, además, se sufren los efectos de la Oscilación Decadal del Pacífico, un patrón de variaciones de la temperatura que produce calentamiento y enfriamiento cada 20 o 30 años. El trabajo del NOAA estableció una conexión inesperada entre la acidificación y este ciclo, que en sí mismo ha jugado un papel importante en la aceleración del ritmo con que el nivel del mar ha aumentado en California en los últimos años. A eso habría que sumarle —será objeto de más investigación— el estrés que agregan las corrientes de El Niño y La Niña a los cambios extremos en la química oceánica.
El agua cubre más del 70% de la superficie de la Tierra y, gracias a su ayuda en la absorción de CO2, ha eliminado el 90% del calor resultante de ese gas, lo cual ayuda a que el aire sea respirable. Pero cuando el CO2 se mezcla con las aguas marinas sufre reacciones químicas que aumentan la acidez de los mares, algo que no se estudiaba hasta hace muy poco.
Esta nueva investigación, publicada en Nature Geoscience, recogió y analizó un tipo específico de valvas de moluscos del lecho marino que permitió reconstruir 100 años de historia —y de acidificación— de la costa del Pacífico norte. El resultado explica por qué en distintos lugares del planeta los arrecifes de corales se mueren, a las ostras y las almejas les cuesta cada vez más construir sus conchas, los peces pierden el sentido de la dirección porque se altera su olfato y las algas dañinas florecen y se vuelven más tóxicas.
“Los científicos examinaron casi 2.000 valvas de unos animales microscópicos llamados foraminíferos”, explicó Phys.org. “Cada día las valvas de los foraminíferos muertos llueven sobre el piso oceánico y eventualmente quedan cubiertas por sedimento. Las capas de sedimentos que contienen estas valvas forman un registro vertical del cambio. Los científicos miraron a lo largo del tiempo, capa por capa, y midieron los cambios en el espesor de las valvas”.
Emily Osborne, investigadora de NOAA y autora principal del trabajo, explicó a Los Angeles Times: “Al medir la densidad de las valvas podemos presentar una estimación muy exacta del nivel de acidez del oceáno cuando los foraminíferos estaban vivos. Estas es la primera vez que tenemos un registro de alguna clase que llega hasta el comienzo del siglo pasado: antes no contábamos con una secuencia temporal lo suficientemente larga". El estudio se podría ampliar, ya que algunas de las muestras que recogió Osborne datan de hasta 1895.
Los foraminíferos tienen una estructura muy especial, hecha de cámaras interconectadas, que se fosiliza fácilmente. Como habitan el fondo marino, se los suele llamar “arena viviente” porque se mimetizan con el suelo y porque tienen, precisamente, el tamaño de un grano de arena.
Cuanto más ácido es el océano, más le cuesta a estos animales diminutos construir sus valvas: así, la densidad mayor o menor que logran es un registro en espejo de la acidez de las aguas. En este caso, de la cuenca de Santa Barbara, donde se tomaron las muestras. “Podemos leer los depósitos como páginas de un libro”, agregó Osborne al diario de Los Angeles. “En Santa Barbara hay registros laminados, hermosamente conservados, del lecho marino. Eso nos permitió generar estas reconstrucciones de alta resolución”.
Estos fósiles mostraron, además, un patrón cíclico que los investigadores no esperaban: aunque la acidez oceánica aumenta a lo largo del tiempo, los foraminíferos revelaron ciclos de incremento y descenso por décadas. “Este patrón coincidió con la Oscilación Decadal del Pacífico”, observó Phys.org. “Las emisiones de CO2 causadas por los seres humanos impulsan la acidificación del océano, pero esta variación natural también tiene un papel de importancia para aliviarla o amplificarla”.
Durante las fases frías del ciclo, los vientos se fortalecen y hacen que las aguas ricas en CO2 asciendan hacia la superficie en la costa pacífica. “Es como un impacto doble, que incrementa la acidificación oceánica en esta región del mundo”, agregó Osborne.
Restaurar los bosques de algas y otra vegetación marina permitiría que la captación de CO2 fuera menos costosa para las aguas, pero el cambio fundamental que se requiere es otro, observó la investigadora del NOAA. “Hay un límite para la capacidad de absorción del océano”, explicó. “De este estudio, y de muchos otros publicados antes, se deduce que no hay dudas: la respuesta es reducir nuestras emisiones de carbono”.
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Alemania podría encarcelar a responsables de polución
Justicia europea no descarta posibilidad de encarcelar responsables de contaminación en Alemania
Fecha de Publicación: 24/12/2019
Fuente: InfoBae (Argentina)
País/Región: Alemania
La justicia europea no descartó el jueves la posibilidad de imponer penas de prisión a los responsables políticos bávaros que no remediaron la contaminación atmosférica, subrayando al mismo tiempo que esto requería una ley precisa y el respeto del principio de proporcionalidad.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) considera que, en última instancia, la justicia alemana deberá determinar si se cumplen estas condiciones para decidir las penas impuestas.
"Imponer un arresto coercitivo a responsables del Estado Federado de Baviera para conminarlos a adoptar medidas de descontaminación del aire ambiente en Múnich (como una prohibición de circulación de ciertos vehículos diésel) sólo es posible si existe una base legal para ello en el Derecho nacional que sea suficientemente accesible, precisa y previsible en su aplicación y si esta medida coercitiva resulta proporcionada", explica el tribunal en un comunicado de prensa.
En sus conclusiones, el abogado general del TJUE alegó que en Alemania no parecía existir tal legislación en relación con funcionarios públicos.
El TJUE fue solicitado por el Tribunal Administrativo de Baviera (sureste de Alemania) que se preguntaba si era oportuno imponer penas de prisión para garantizar la aplicación de una decisión judicial.
En este caso, la imposición de multas coercitivas no es coercitiva, ya que el pago de las multas corresponde de hecho a las cajas del estado federado de Baviera y, por lo tanto, no entraña pérdidas para la administración.
El caso remonta a una denuncia presentada en 2012 por una oenegé medioambiental alemana, Deutsche Umwelthilfe (DUH). Baviera fue condenada tres veces en este caso, en particular en 2017, al pago de una multa coercitiva de 4.000 euros, que absolvió.
Pero ante la constante negativa del estado federado a cumplir las órdenes, Deutsche Umwelthilfe interpuso un nuevo recurso solicitando no sólo una nueva multa coercitiva, sino también el encarcelamiento de la ministra regional de Medio Ambiente, incluso del ministro presidente.
El Tribunal de Justicia considera que corresponde al tribunal bávaro pronunciarse sobre "la coacción por cuerpo", pero para ello "debe existir, en el derecho interno, una base jurídica suficientemente accesible, precisa y previsible".
Por otra parte, subraya la sentencia, sólo se puede imponer una pena de prisión "cuando no exista ninguna medida menos restrictiva", como, por ejemplo, multas coercitivas de gran cuantía, repetidas, cuyo pago no beneficiaría al presupuesto del estado federado.
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Fecha de Publicación: 24/12/2019
Fuente: InfoBae (Argentina)
País/Región: Alemania
La justicia europea no descartó el jueves la posibilidad de imponer penas de prisión a los responsables políticos bávaros que no remediaron la contaminación atmosférica, subrayando al mismo tiempo que esto requería una ley precisa y el respeto del principio de proporcionalidad.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) considera que, en última instancia, la justicia alemana deberá determinar si se cumplen estas condiciones para decidir las penas impuestas.
"Imponer un arresto coercitivo a responsables del Estado Federado de Baviera para conminarlos a adoptar medidas de descontaminación del aire ambiente en Múnich (como una prohibición de circulación de ciertos vehículos diésel) sólo es posible si existe una base legal para ello en el Derecho nacional que sea suficientemente accesible, precisa y previsible en su aplicación y si esta medida coercitiva resulta proporcionada", explica el tribunal en un comunicado de prensa.
En sus conclusiones, el abogado general del TJUE alegó que en Alemania no parecía existir tal legislación en relación con funcionarios públicos.
El TJUE fue solicitado por el Tribunal Administrativo de Baviera (sureste de Alemania) que se preguntaba si era oportuno imponer penas de prisión para garantizar la aplicación de una decisión judicial.
En este caso, la imposición de multas coercitivas no es coercitiva, ya que el pago de las multas corresponde de hecho a las cajas del estado federado de Baviera y, por lo tanto, no entraña pérdidas para la administración.
El caso remonta a una denuncia presentada en 2012 por una oenegé medioambiental alemana, Deutsche Umwelthilfe (DUH). Baviera fue condenada tres veces en este caso, en particular en 2017, al pago de una multa coercitiva de 4.000 euros, que absolvió.
Pero ante la constante negativa del estado federado a cumplir las órdenes, Deutsche Umwelthilfe interpuso un nuevo recurso solicitando no sólo una nueva multa coercitiva, sino también el encarcelamiento de la ministra regional de Medio Ambiente, incluso del ministro presidente.
El Tribunal de Justicia considera que corresponde al tribunal bávaro pronunciarse sobre "la coacción por cuerpo", pero para ello "debe existir, en el derecho interno, una base jurídica suficientemente accesible, precisa y previsible".
Por otra parte, subraya la sentencia, sólo se puede imponer una pena de prisión "cuando no exista ninguna medida menos restrictiva", como, por ejemplo, multas coercitivas de gran cuantía, repetidas, cuyo pago no beneficiaría al presupuesto del estado federado.
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El cambio climático influye en la transición demográfica
La influencia de la transición demográfica en el cambio climático
Fecha de Publicación: 24/12/2019
Fuente: La Vanguardia (España)
País/Región: Internacional
Los países desarrollados deberían enriquecerse antes de envejecer y ampliar la fuerza de trabajo, rompiendo los límites de edad e incorporando a más mujeres. El aumento de la población, que durará hasta mediados del siglo XI, y la urbanización no tendrán tanto efecto sobre el cambio climático como las políticas destinadas a rebajar su efecto
Gracias a los avances en la higiene y las posibilidades de tratamiento médico (en especial, al desarrollo de los antibióticos), la población mundial ha podido crecer en un modo sin precedentes tras el final de la Segunda Guerra Mundial.
Frente a los 2.500 millones de habitantes en torno a 1950, hoy el planeta cuenta con más de 7.500 millones. Este espectacular incremento también puede explicarse por el desajuste histórico entre el descenso de las tasas de mortalidad y el posterior descenso de las tasas de natalidad.
Si bien en situaciones de elevada mortalidad los padres deciden tener mayor número de hijos (para asegurarse de que haya alguien que pueda cuidar de ellos si llegan a una edad muy avanzada), en muchas sociedades no se transmite con la suficiente rapidez la noticia del descenso de las tasas de mortalidad y la implicación de que bastará tener un menor número de hijos, lo cual conduce a un intenso impulso demográfico.
Entre los especialistas es todavía objeto de debate si se está produciendo una convergencia global de los regímenes demográficos y si todas las sociedades acabarán pasando por el proceso de transición demográfica. Lo que está claro es que esos cambios no se han producido a la vez en todas las sociedades del mundo y que un creciente desajuste temporal conduce a mayores diferenciales nacionales en las pirámides de edad de la población.
El imperativo para los países en desarrollo en rápido proceso de envejecimiento tendrá que ser ‘enriquecerse antes de envejecer’ para asegurar los sistemas sociales
Por lo tanto, antes incluso de considerar el cambio climático, las sociedades contemporáneas del mundo se enfrentan a un diverso abanico de desafíos demográficos. La pirámide de edad de los países en los que la fertilidad sigue siendo elevada está dominada por una elevada proporción de niños y adolescentes cuya alimentación y educación debe garantizarse antes de que, como es de esperar, accedan al mercado de trabajo y se ganen la vida. Tras su explosivo crecimiento demográfico (cuyo ritmo no han sido capaces muchas veces de seguir las cosechas agrícolas), esos países tienden a mostrar una fuerte dependencia de las importaciones internacionales de alimentos.
Otra cara de la misma moneda es la sobreexplotación del suelo y los recursos naturales, muy favorecedora del conflicto incluso en condiciones medioambientales normales. En ausencia de capacidades para las técnicas modernas de producción agrícola, esa situación ha conducido en el siglo XX a la guerra civil, la hambruna y el desplazamiento forzoso de millones de personas. Esa combinación catastrófica no dejará de verse agravada por el cambio climático.
Por otra parte, también los países que se encuentran en las últimas etapas de la transición demográfica se ven luchando con las consecuencias de una pirámide de edad desequilibrada que hace mucho tiempo que ha dejado de poder representarse con forma de pirámide.
En la actualidad suele tener ya forma de urna y alcanzará la forma de pirámide invertida cuando los grupos de mayor edad sean también los más numerosos. A largo plazo, se producirá de nuevo un descenso cuando las cohortes más pequeñas vayan llegando a la edad de jubilación. Sin embargo, al menos a medio plazo, el imperativo para las sociedades en desarrollo en rápido proceso de envejecimiento tendrá que ser enriquecerse antes de envejecer.
De otro modo, se calcula que el envejecimiento planteará en esos países graves desafíos a los sistemas sociales, las pensiones y los planes de seguro médico a medida que una proporción creciente de clases pasivas tenga que ser mantenida por una población en edad activa cada vez menor.
Esa situación es considerada responsable de la falta de capacidad de innovación y de dinamismo económico e incluso de la creación de unas situaciones gerontocráticas, dado el aumento constante de la edad media del electorado.
El envejecimiento planteará graves desafíos a los sistemas sociales, las pensiones y los planes de seguro médico de los países que están sufriendo la transición demográfica
Con todo, esos espantosos escenarios no son inevitables. Son el resultado de unas tasas continuamente bajas de participación femenina en el mercado laboral y de la supuesta inmutabilidad de los límites de edad. En las sociedades donde la proporción de las mujeres en el mercado laboral aumenta y los límites de edad pueden adaptarse de modo flexible a los incrementos de la esperanza de vida, las predicciones acerca de la futura crisis de envejecimiento son mucho menos pesimistas.
Además, no todos los que tienen más de 65 años son dependientes o necesitan cuidados. Hay cada vez más personas que llegan a edades avanzadas gozando de buena salud, manteniendo un estilo de vida dinámico y en ocasiones cuidando a otros. Y también ocurre que los ancianos de hoy tienden a poseer una mayor educación que las cohortes del pasado.
Se ha visto que esa ventaja relacionada con el capital humano ha ayudado a mitigar muchos de los inconvenientes relacionados con la edad, como el hecho de que gran parte de la riqueza del mundo siga concentrada en sociedades que envejecen.
En el contexto del cambio climático, esa concentración incrementada de la riqueza se relaciona, por una parte, con el riesgo de mayores daños económicos; por otra, las mayores capacidades económicas, junto con la mayor dotación en capital humano, también reducen la vulnerabilidad relacionada con la edad a los fenómenos meteorológicos extremos.
En sociedades donde la proporción de mujeres en el mercado laboral aumenta y los límites de edad son flexibles a los incrementos de la esperanza de vida, las predicciones sobre la crisis de envejecimiento son menos pesimistas
Otra solución posible a la crisis del envejecimiento consistiría en permitir la entrada de jóvenes procedentes de otros países. El movimiento de población entre un norte envejecido y un sur juvenil podría verse impulsado en gran medida en el futuro por los efectos del cambio climático; un cambio climático con el potencial de desplazar a enormes cantidades de personas de esa parte del mundo en desarrollo que según se estima sufrirá sus peores consecuencias.
No obstante, es incierto el modo en que cambiarán las actitudes hacia la inmigración en esas futuras sociedades envejecidas cada vez más dependientes de los emigrantes para rejuvenecer su fuerza de trabajo. Está por ver que sea posible hallar el respaldo suficiente para los cambios políticos necesarios, lo cual convierte a la emigración en el componente demográfico más incierto –de lejos– de todos los que contribuyen al cambio poblacional.
Además, tanto el envejecimiento como la emigración tienen el potencial de crear grupos marginales, con unas vulnerabilidades que podrían agravarse por el cambio climático ya que tanto los ancianos como quienes viven en los márgenes de la sociedad carecen con frecuencia de los medios necesarios para adaptarse a los cambios meteorológicos, como las olas de calor o de frío.
Debido a las grandes disparidades económicas entre el sur global y el norte global, resultantes en parte de la asincronicidad en la transición demográfica, las corrientes migratorias mundiales han aumentado en cifras absolutas. Sin embargo, ese incremento concuerda con las tendencias generales del crecimiento demográfico mundial.
A pesar de la globalización, la migración no ha aumentado en términos relativos desde la década de 1950. Además, la mayoría de las migraciones se producen entre regiones, más que entre continentes. Hay que añadir, de todos modos, que todavía no disponemos de las cifras más recientes con las alteraciones provocadas por la primavera árabe.
Otro tipo de redistribución espacial de las poblaciones que ha adquirido un enorme impulso a lo largo del siglo XX es la urbanización. Hacia 1950 sólo vivía en ciudades un 30% de la población mundial, pero en el 2015 esa proporción alcanzó ya un 54%. En el 2050, las Naciones Unidas predicen que el porcentaje llegue a un 66,5%.
Sin embargo, también aquí existen enormes diferencias regionales: en el mundo desarrollado, que ya se encuentra muy urbanizado, se pronostica un porcentaje de un 88%. Este enorme incremento es debido a un crecimiento endógeno propio, pero también es consecuencia del desplazamiento de jóvenes mayoritariamente a las ciudades desde zonas rurales, expuestas así a un riesgo mayor de envejecimiento. Según la ONU, la mayor parte del crecimiento demográfico futuro tendrá lugar en las ciudades.
Urbanización
Naciones Unidas predice que el 20150 el 66,5% de la población vivirá en ciudades
Como en sus inicios históricos, la urbanización está vinculada a las expectativas de mejores oportunidades laborales, mayor acceso a los servicios sanitarios y progreso en las condiciones de vida. Pero existe también el temor de un empobrecimiento creciente de los subgrupos de población marginalizados.
Por ejemplo, si bien la porción de población urbana del África subsahariana que vive en suburbios ha disminuido ligeramente desde 1990 de acuerdo con los Objetivos de Desarrollo del Milenio de la ONU, en el 2014 ese porcentaje todavía se encontraba en un pasmoso 55,2%, lo cual incide en la necesidad de planificar el desarrollo urbano futuro de un modo sostenible que proteja las crecientes poblaciones urbanas frente a las consecuencias perjudiciales para la salud de la degradación ambiental.
Hasta ahora, el examen sistemático de la bibliografía sobre los efectos de la urbanización sobre la salud humana sigue ofreciendo un panorama dispar. Aunque cabe preguntarse si eso no cambiará en una época de calentamiento global acelerado. Bajo circunstancias ideales, la urbanización puede ayudar a superar muchos de los problemas de salud a los cuales se enfrentan hoy los habitantes del mundo en desarrollo (y, en particular, la malnutrición).
Ahora bien, debido al efecto urbano de isla térmica, las ciudades se calientan mucho más y tardan más tiempo también en enfriarse en comparación con las localidades rurales. Algunos analistas afirman que ese efecto podría incluso revertir o frenar el proceso de urbanización. Además, la urbanización en el mundo en desarrollo se caracteriza a menudo por la creación de las llamadas zonas de riesgo climático.
Las ciudades se calientan mucho más y tardan más tiempo también en enfriarse en comparación con las localidades rurales
De resultas, los grupos en desventaja socioeconómica, que no pueden permitirse los elevados precios de las ciudades pero que a pesar de ello obedecen a la llamada de la urbanización y su promesa de mejores oportunidades económicas, se hallan expuestos a un riesgo mayor de padecer fenómenos meteorológicos extremos. Así, para que se materialicen las expectativas relacionadas con la urbanización, ésta deberá ir acompañada de una planificación urbana orientada al futuro, así como de un informado programa político de salud.
Y también existen efectos de la urbanización sobre el cambio climático. Debido a la modificación de las pautas de uso de la tierra y al sellado de las superficies del suelo en las zonas urbanas, cabe esperar que la urbanización contribuya en el futuro al calentamiento global. Sin embargo, la magnitud del efecto dependerá de la densidad y la extensión urbanas.
En función de las condiciones climáticas locales y la disponibilidad de transporte público, una mayor concentración de la población también podría contribuir a atajar las emisiones gracias a una reducción en la necesidad de transporte.
Por otra parte, un acceso mejorado a las redes energéticas puede conducir a un mayor consumo de energía. Independientemente de todo eso, se espera que la globalización aumente la frecuencia y la intensidad del flujo global de personas, bienes y servicios.
No cabe duda de que las proyecciones acerca del desarrollo demográfico aumentan su grado de incertidumbre a medida que se adentran en el futuro, pero el terreno del que parten las tendencias –al menos para las próximas dos décadas– ha sido trazado por el fuerte crecimiento de población del siglo XX. Y, por lo tanto, se encuentra ya incrustado en la actual estructura de edad de la población.
A pesar de unas tasas de fecundidad en declive (más de la mitad de la población mundial vive hoy en países con una fecundidad por debajo del nivel de reemplazo de una media de 2,1 hijos por mujer), cabe esperar que la población del mundo siga creciendo hasta bien avanzada la segunda mitad del siglo XXI.
Además del continuado incremento de la esperanza de vida (en particular, en el mundo en desarrollo que todavía está poniéndose al día de los progresos en los estilos de vida favorecedores de la salud, así como en capacidades médicas y tecnológicas), el factor que proporciona más confianza a los demógrafos a la hora de realizar semejantes afirmaciones es el impulso demográfico, es decir, la inercia del sistema poblacional.
Un mayor tamaño poblacional no es equivalente a mayor número de contaminadores, los hábitos de consumo, así como las fuentes de energía utilizadas, son también muy importantes a la hora de determinar el impacto medioambiental
El crecimiento demográfico futuro tampoco se extenderá de modo uniforme por todo el planeta. Mientras que la población ya se reduce en buena parte de Europa oriental y Asia oriental, las elevadas tasas de fecundidad siguen permitiendo el rápido crecimiento de las poblaciones en buena parte del continente africano.
Además, India está a punto de convertirse en el país más poblado del mundo, mientras China se dirige con lentitud hacia la estabilización gracias a su hoy abandonada política del hijo único y a los grandes esfuerzos realizados en el ámbito de la educación.
Sin embargo, en relación con la huella ecológica, no resulta evidente que un mayor tamaño poblacional sea equivalente a mayor número de contaminadores, puesto que los hábitos de consumo, así como las fuentes de energía utilizadas, son también muy importantes a la hora de determinar el impacto medioambiental.
Desde esa perspectiva, el hecho de que buena parte del rico mundo desarrollado siga sin reducir su contaminación parece ser para la estabilización climática un desafío aun mayor que las crecientes poblaciones de las partes más pobres del planeta.
En semejante contexto, hay que oponerse con fuerza a la generalizada convicción (no sólo entre legos, sino también entre demógrafos) de que todas las sociedades deberían apuntar a una fecundidad cercana al nivel de reemplazo para no cambiar de tamaño: si presuponemos que unas futuras cohortes de nacimientos más pequeñas estarán dotadas de mayor capital humano (ante todo, por las crecientes inversiones en educación) y, por lo tanto, de mayor productividad que sus padres y abuelos, se ve claramente que es preferible una fecundidad muy por debajo del nivel de reemplazo. Debido al descenso demográfico, la menor fecundidad contribuirá también a una moderación del cambio climático.
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Fecha de Publicación: 24/12/2019
Fuente: La Vanguardia (España)
País/Región: Internacional
Los países desarrollados deberían enriquecerse antes de envejecer y ampliar la fuerza de trabajo, rompiendo los límites de edad e incorporando a más mujeres. El aumento de la población, que durará hasta mediados del siglo XI, y la urbanización no tendrán tanto efecto sobre el cambio climático como las políticas destinadas a rebajar su efecto
Gracias a los avances en la higiene y las posibilidades de tratamiento médico (en especial, al desarrollo de los antibióticos), la población mundial ha podido crecer en un modo sin precedentes tras el final de la Segunda Guerra Mundial.
Frente a los 2.500 millones de habitantes en torno a 1950, hoy el planeta cuenta con más de 7.500 millones. Este espectacular incremento también puede explicarse por el desajuste histórico entre el descenso de las tasas de mortalidad y el posterior descenso de las tasas de natalidad.
Si bien en situaciones de elevada mortalidad los padres deciden tener mayor número de hijos (para asegurarse de que haya alguien que pueda cuidar de ellos si llegan a una edad muy avanzada), en muchas sociedades no se transmite con la suficiente rapidez la noticia del descenso de las tasas de mortalidad y la implicación de que bastará tener un menor número de hijos, lo cual conduce a un intenso impulso demográfico.
Entre los especialistas es todavía objeto de debate si se está produciendo una convergencia global de los regímenes demográficos y si todas las sociedades acabarán pasando por el proceso de transición demográfica. Lo que está claro es que esos cambios no se han producido a la vez en todas las sociedades del mundo y que un creciente desajuste temporal conduce a mayores diferenciales nacionales en las pirámides de edad de la población.
El imperativo para los países en desarrollo en rápido proceso de envejecimiento tendrá que ser ‘enriquecerse antes de envejecer’ para asegurar los sistemas sociales
Por lo tanto, antes incluso de considerar el cambio climático, las sociedades contemporáneas del mundo se enfrentan a un diverso abanico de desafíos demográficos. La pirámide de edad de los países en los que la fertilidad sigue siendo elevada está dominada por una elevada proporción de niños y adolescentes cuya alimentación y educación debe garantizarse antes de que, como es de esperar, accedan al mercado de trabajo y se ganen la vida. Tras su explosivo crecimiento demográfico (cuyo ritmo no han sido capaces muchas veces de seguir las cosechas agrícolas), esos países tienden a mostrar una fuerte dependencia de las importaciones internacionales de alimentos.
Otra cara de la misma moneda es la sobreexplotación del suelo y los recursos naturales, muy favorecedora del conflicto incluso en condiciones medioambientales normales. En ausencia de capacidades para las técnicas modernas de producción agrícola, esa situación ha conducido en el siglo XX a la guerra civil, la hambruna y el desplazamiento forzoso de millones de personas. Esa combinación catastrófica no dejará de verse agravada por el cambio climático.
Por otra parte, también los países que se encuentran en las últimas etapas de la transición demográfica se ven luchando con las consecuencias de una pirámide de edad desequilibrada que hace mucho tiempo que ha dejado de poder representarse con forma de pirámide.
En la actualidad suele tener ya forma de urna y alcanzará la forma de pirámide invertida cuando los grupos de mayor edad sean también los más numerosos. A largo plazo, se producirá de nuevo un descenso cuando las cohortes más pequeñas vayan llegando a la edad de jubilación. Sin embargo, al menos a medio plazo, el imperativo para las sociedades en desarrollo en rápido proceso de envejecimiento tendrá que ser enriquecerse antes de envejecer.
De otro modo, se calcula que el envejecimiento planteará en esos países graves desafíos a los sistemas sociales, las pensiones y los planes de seguro médico a medida que una proporción creciente de clases pasivas tenga que ser mantenida por una población en edad activa cada vez menor.
Esa situación es considerada responsable de la falta de capacidad de innovación y de dinamismo económico e incluso de la creación de unas situaciones gerontocráticas, dado el aumento constante de la edad media del electorado.
El envejecimiento planteará graves desafíos a los sistemas sociales, las pensiones y los planes de seguro médico de los países que están sufriendo la transición demográfica
Con todo, esos espantosos escenarios no son inevitables. Son el resultado de unas tasas continuamente bajas de participación femenina en el mercado laboral y de la supuesta inmutabilidad de los límites de edad. En las sociedades donde la proporción de las mujeres en el mercado laboral aumenta y los límites de edad pueden adaptarse de modo flexible a los incrementos de la esperanza de vida, las predicciones acerca de la futura crisis de envejecimiento son mucho menos pesimistas.
Además, no todos los que tienen más de 65 años son dependientes o necesitan cuidados. Hay cada vez más personas que llegan a edades avanzadas gozando de buena salud, manteniendo un estilo de vida dinámico y en ocasiones cuidando a otros. Y también ocurre que los ancianos de hoy tienden a poseer una mayor educación que las cohortes del pasado.
Se ha visto que esa ventaja relacionada con el capital humano ha ayudado a mitigar muchos de los inconvenientes relacionados con la edad, como el hecho de que gran parte de la riqueza del mundo siga concentrada en sociedades que envejecen.
En el contexto del cambio climático, esa concentración incrementada de la riqueza se relaciona, por una parte, con el riesgo de mayores daños económicos; por otra, las mayores capacidades económicas, junto con la mayor dotación en capital humano, también reducen la vulnerabilidad relacionada con la edad a los fenómenos meteorológicos extremos.
En sociedades donde la proporción de mujeres en el mercado laboral aumenta y los límites de edad son flexibles a los incrementos de la esperanza de vida, las predicciones sobre la crisis de envejecimiento son menos pesimistas
Otra solución posible a la crisis del envejecimiento consistiría en permitir la entrada de jóvenes procedentes de otros países. El movimiento de población entre un norte envejecido y un sur juvenil podría verse impulsado en gran medida en el futuro por los efectos del cambio climático; un cambio climático con el potencial de desplazar a enormes cantidades de personas de esa parte del mundo en desarrollo que según se estima sufrirá sus peores consecuencias.
No obstante, es incierto el modo en que cambiarán las actitudes hacia la inmigración en esas futuras sociedades envejecidas cada vez más dependientes de los emigrantes para rejuvenecer su fuerza de trabajo. Está por ver que sea posible hallar el respaldo suficiente para los cambios políticos necesarios, lo cual convierte a la emigración en el componente demográfico más incierto –de lejos– de todos los que contribuyen al cambio poblacional.
Además, tanto el envejecimiento como la emigración tienen el potencial de crear grupos marginales, con unas vulnerabilidades que podrían agravarse por el cambio climático ya que tanto los ancianos como quienes viven en los márgenes de la sociedad carecen con frecuencia de los medios necesarios para adaptarse a los cambios meteorológicos, como las olas de calor o de frío.
Debido a las grandes disparidades económicas entre el sur global y el norte global, resultantes en parte de la asincronicidad en la transición demográfica, las corrientes migratorias mundiales han aumentado en cifras absolutas. Sin embargo, ese incremento concuerda con las tendencias generales del crecimiento demográfico mundial.
A pesar de la globalización, la migración no ha aumentado en términos relativos desde la década de 1950. Además, la mayoría de las migraciones se producen entre regiones, más que entre continentes. Hay que añadir, de todos modos, que todavía no disponemos de las cifras más recientes con las alteraciones provocadas por la primavera árabe.
Otro tipo de redistribución espacial de las poblaciones que ha adquirido un enorme impulso a lo largo del siglo XX es la urbanización. Hacia 1950 sólo vivía en ciudades un 30% de la población mundial, pero en el 2015 esa proporción alcanzó ya un 54%. En el 2050, las Naciones Unidas predicen que el porcentaje llegue a un 66,5%.
Sin embargo, también aquí existen enormes diferencias regionales: en el mundo desarrollado, que ya se encuentra muy urbanizado, se pronostica un porcentaje de un 88%. Este enorme incremento es debido a un crecimiento endógeno propio, pero también es consecuencia del desplazamiento de jóvenes mayoritariamente a las ciudades desde zonas rurales, expuestas así a un riesgo mayor de envejecimiento. Según la ONU, la mayor parte del crecimiento demográfico futuro tendrá lugar en las ciudades.
Urbanización
Naciones Unidas predice que el 20150 el 66,5% de la población vivirá en ciudades
Como en sus inicios históricos, la urbanización está vinculada a las expectativas de mejores oportunidades laborales, mayor acceso a los servicios sanitarios y progreso en las condiciones de vida. Pero existe también el temor de un empobrecimiento creciente de los subgrupos de población marginalizados.
Por ejemplo, si bien la porción de población urbana del África subsahariana que vive en suburbios ha disminuido ligeramente desde 1990 de acuerdo con los Objetivos de Desarrollo del Milenio de la ONU, en el 2014 ese porcentaje todavía se encontraba en un pasmoso 55,2%, lo cual incide en la necesidad de planificar el desarrollo urbano futuro de un modo sostenible que proteja las crecientes poblaciones urbanas frente a las consecuencias perjudiciales para la salud de la degradación ambiental.
Hasta ahora, el examen sistemático de la bibliografía sobre los efectos de la urbanización sobre la salud humana sigue ofreciendo un panorama dispar. Aunque cabe preguntarse si eso no cambiará en una época de calentamiento global acelerado. Bajo circunstancias ideales, la urbanización puede ayudar a superar muchos de los problemas de salud a los cuales se enfrentan hoy los habitantes del mundo en desarrollo (y, en particular, la malnutrición).
Ahora bien, debido al efecto urbano de isla térmica, las ciudades se calientan mucho más y tardan más tiempo también en enfriarse en comparación con las localidades rurales. Algunos analistas afirman que ese efecto podría incluso revertir o frenar el proceso de urbanización. Además, la urbanización en el mundo en desarrollo se caracteriza a menudo por la creación de las llamadas zonas de riesgo climático.
Las ciudades se calientan mucho más y tardan más tiempo también en enfriarse en comparación con las localidades rurales
De resultas, los grupos en desventaja socioeconómica, que no pueden permitirse los elevados precios de las ciudades pero que a pesar de ello obedecen a la llamada de la urbanización y su promesa de mejores oportunidades económicas, se hallan expuestos a un riesgo mayor de padecer fenómenos meteorológicos extremos. Así, para que se materialicen las expectativas relacionadas con la urbanización, ésta deberá ir acompañada de una planificación urbana orientada al futuro, así como de un informado programa político de salud.
Y también existen efectos de la urbanización sobre el cambio climático. Debido a la modificación de las pautas de uso de la tierra y al sellado de las superficies del suelo en las zonas urbanas, cabe esperar que la urbanización contribuya en el futuro al calentamiento global. Sin embargo, la magnitud del efecto dependerá de la densidad y la extensión urbanas.
En función de las condiciones climáticas locales y la disponibilidad de transporte público, una mayor concentración de la población también podría contribuir a atajar las emisiones gracias a una reducción en la necesidad de transporte.
Por otra parte, un acceso mejorado a las redes energéticas puede conducir a un mayor consumo de energía. Independientemente de todo eso, se espera que la globalización aumente la frecuencia y la intensidad del flujo global de personas, bienes y servicios.
No cabe duda de que las proyecciones acerca del desarrollo demográfico aumentan su grado de incertidumbre a medida que se adentran en el futuro, pero el terreno del que parten las tendencias –al menos para las próximas dos décadas– ha sido trazado por el fuerte crecimiento de población del siglo XX. Y, por lo tanto, se encuentra ya incrustado en la actual estructura de edad de la población.
A pesar de unas tasas de fecundidad en declive (más de la mitad de la población mundial vive hoy en países con una fecundidad por debajo del nivel de reemplazo de una media de 2,1 hijos por mujer), cabe esperar que la población del mundo siga creciendo hasta bien avanzada la segunda mitad del siglo XXI.
Además del continuado incremento de la esperanza de vida (en particular, en el mundo en desarrollo que todavía está poniéndose al día de los progresos en los estilos de vida favorecedores de la salud, así como en capacidades médicas y tecnológicas), el factor que proporciona más confianza a los demógrafos a la hora de realizar semejantes afirmaciones es el impulso demográfico, es decir, la inercia del sistema poblacional.
Un mayor tamaño poblacional no es equivalente a mayor número de contaminadores, los hábitos de consumo, así como las fuentes de energía utilizadas, son también muy importantes a la hora de determinar el impacto medioambiental
El crecimiento demográfico futuro tampoco se extenderá de modo uniforme por todo el planeta. Mientras que la población ya se reduce en buena parte de Europa oriental y Asia oriental, las elevadas tasas de fecundidad siguen permitiendo el rápido crecimiento de las poblaciones en buena parte del continente africano.
Además, India está a punto de convertirse en el país más poblado del mundo, mientras China se dirige con lentitud hacia la estabilización gracias a su hoy abandonada política del hijo único y a los grandes esfuerzos realizados en el ámbito de la educación.
Sin embargo, en relación con la huella ecológica, no resulta evidente que un mayor tamaño poblacional sea equivalente a mayor número de contaminadores, puesto que los hábitos de consumo, así como las fuentes de energía utilizadas, son también muy importantes a la hora de determinar el impacto medioambiental.
Desde esa perspectiva, el hecho de que buena parte del rico mundo desarrollado siga sin reducir su contaminación parece ser para la estabilización climática un desafío aun mayor que las crecientes poblaciones de las partes más pobres del planeta.
En semejante contexto, hay que oponerse con fuerza a la generalizada convicción (no sólo entre legos, sino también entre demógrafos) de que todas las sociedades deberían apuntar a una fecundidad cercana al nivel de reemplazo para no cambiar de tamaño: si presuponemos que unas futuras cohortes de nacimientos más pequeñas estarán dotadas de mayor capital humano (ante todo, por las crecientes inversiones en educación) y, por lo tanto, de mayor productividad que sus padres y abuelos, se ve claramente que es preferible una fecundidad muy por debajo del nivel de reemplazo. Debido al descenso demográfico, la menor fecundidad contribuirá también a una moderación del cambio climático.
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Un desastre ambiental que no se conoció ni percibió
La masiva fuga de metano detectada que cuestiona el papel del gas en la transición energética
Fecha de Publicación: 23/12/2019
Fuente: El Diario (España)
País/Región: Estados Unidos
Un satélite ha detectado desde el espacio una inmensa emisión de metano que se produjo en un pozo de extracción de fracking de gas natural en Ohio en febrero de 2018 y que no se había registrado.
El escape había pasado desapercibido, con tan solo algunas alarmas locales que habían llevado a desalojar unas 100 personas de la zona, a pesar de que, según los datos, las toneladas desprendidas en la atmósfera superan a las que emiten Francia o Noruega en todo un año.
El incidente, que ha aparecido en un nuevo estudio publicado esta semana en PNAS, pone de relieve los pocos datos que tenemos de las emisiones que se producen por las fugas de metano, un gas hasta 30 veces más potente que el CO2, así como el papel que los satélites pueden ejercer para mejorarlos.
"Nuestro estudio muestra cómo las emisiones de metano que se producen por las fugas de los accidentes del sector del petróleo y el gas natural pueden escapar al sistema de contabilidad de las emisiones de efecto invernadero, lo cual añade un gran incertidumbre sobre la situación global”, explican los científicos.
La importancia de las mediciones del metano, un gas incoloro y sin olor que supone casi la totalidad de la composición del gas natural, resulta crucial estos días por las medidas que Trump ha anunciado para reducir su regulación. Entre las propuestas del presidente estadounidense se encuentra la eliminación de los sistemas de medición obligatorios en los pozos de combustibles, una idea a la que se han opuesto algunas grandes compañías de petróleo que han apoyado cierto control ambiental.
Otros dos informes que se han presentado esta semana resaltan también la ausencia de mediciones correctas para el metano y entran más directamente en la controversia sobre si el gas natural debe servir como puente para la transición energética o, si por el contrario, puede crear más problemas.
Cuando se quema para producir energía, el gas natural es más limpio que el petróleo o el carbón pero si se libera en la atmósfera antes de arder tiene un efecto invernadero mucho más elevado.
La investigación que esta semana publica el periódico New York Times, en la que dos periodistas filmaron desde una avioneta con rayos infrarrojos los escapes de varias instalaciones de gas y petróleo, señala que en cuatro horas sobrevolando el oeste de Texas se encontraron seis lugares con grandes fugas sin que nadie tuviera constancia de ellos.
El otro estudio realizado por el MIT, y publicado ayer en Environmental Research Letters, plantea que para que el gas natural ejerza de puente para reducir las emisiones se tendrían que reducir las fugas de metano entre un 30% a un 90%. Según sus cálculos, en este momento entre la producción, el procesamiento y la distribución se podría estar fugando entre un 1,5% hasta un 4,9% del total de gas natural extraído.
Los datos de TROPOMI, el espectrómetro que viaja a bordo del satélite Sentinel 5 de la Agencia Espacial Europea para medir sustancias en la atmósfera, registró que el accidente de Belmont County, en Ohio, emitió 5.000 toneladas de metano. En su momento, la empresa subsidiaria de Exxon ofreció cifras mucho más bajas, aunque ha reconocido la validez del nuevo informe.
El metano, el segundo gas que más contribuye al calentamiento global, produce hoy en día hasta un 25% de las emisiones de efecto invernadero. Algunos estudios apuntan que esto está aumentando debido a la extracción de gas natural y petróleo a través del fracking pero es difícil de constatar. Como apuntan todos los investigadores de los estudios de esta semana, lo más importante es que empecemos a medir de forma exacta la situación real.
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Fecha de Publicación: 23/12/2019
Fuente: El Diario (España)
País/Región: Estados Unidos
Un satélite ha detectado desde el espacio una inmensa emisión de metano que se produjo en un pozo de extracción de fracking de gas natural en Ohio en febrero de 2018 y que no se había registrado.
El escape había pasado desapercibido, con tan solo algunas alarmas locales que habían llevado a desalojar unas 100 personas de la zona, a pesar de que, según los datos, las toneladas desprendidas en la atmósfera superan a las que emiten Francia o Noruega en todo un año.
El incidente, que ha aparecido en un nuevo estudio publicado esta semana en PNAS, pone de relieve los pocos datos que tenemos de las emisiones que se producen por las fugas de metano, un gas hasta 30 veces más potente que el CO2, así como el papel que los satélites pueden ejercer para mejorarlos.
"Nuestro estudio muestra cómo las emisiones de metano que se producen por las fugas de los accidentes del sector del petróleo y el gas natural pueden escapar al sistema de contabilidad de las emisiones de efecto invernadero, lo cual añade un gran incertidumbre sobre la situación global”, explican los científicos.
La importancia de las mediciones del metano, un gas incoloro y sin olor que supone casi la totalidad de la composición del gas natural, resulta crucial estos días por las medidas que Trump ha anunciado para reducir su regulación. Entre las propuestas del presidente estadounidense se encuentra la eliminación de los sistemas de medición obligatorios en los pozos de combustibles, una idea a la que se han opuesto algunas grandes compañías de petróleo que han apoyado cierto control ambiental.
Otros dos informes que se han presentado esta semana resaltan también la ausencia de mediciones correctas para el metano y entran más directamente en la controversia sobre si el gas natural debe servir como puente para la transición energética o, si por el contrario, puede crear más problemas.
Cuando se quema para producir energía, el gas natural es más limpio que el petróleo o el carbón pero si se libera en la atmósfera antes de arder tiene un efecto invernadero mucho más elevado.
La investigación que esta semana publica el periódico New York Times, en la que dos periodistas filmaron desde una avioneta con rayos infrarrojos los escapes de varias instalaciones de gas y petróleo, señala que en cuatro horas sobrevolando el oeste de Texas se encontraron seis lugares con grandes fugas sin que nadie tuviera constancia de ellos.
El otro estudio realizado por el MIT, y publicado ayer en Environmental Research Letters, plantea que para que el gas natural ejerza de puente para reducir las emisiones se tendrían que reducir las fugas de metano entre un 30% a un 90%. Según sus cálculos, en este momento entre la producción, el procesamiento y la distribución se podría estar fugando entre un 1,5% hasta un 4,9% del total de gas natural extraído.
Los datos de TROPOMI, el espectrómetro que viaja a bordo del satélite Sentinel 5 de la Agencia Espacial Europea para medir sustancias en la atmósfera, registró que el accidente de Belmont County, en Ohio, emitió 5.000 toneladas de metano. En su momento, la empresa subsidiaria de Exxon ofreció cifras mucho más bajas, aunque ha reconocido la validez del nuevo informe.
El metano, el segundo gas que más contribuye al calentamiento global, produce hoy en día hasta un 25% de las emisiones de efecto invernadero. Algunos estudios apuntan que esto está aumentando debido a la extracción de gas natural y petróleo a través del fracking pero es difícil de constatar. Como apuntan todos los investigadores de los estudios de esta semana, lo más importante es que empecemos a medir de forma exacta la situación real.
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Contaminantes en el aire que matan: India lidera
India, primera en cantidad de muertes relacionadas con la contaminación
Fecha de Publicación: 23/12/2019
Fuente: InfoBae (Argentina)
País/Región: India
India lidera las muertes vinculadas con la polución en el mundo, seguida de China y Nigeria, según un informe publicado este miércoles que estimó el impacto global de los contaminantes en el aire, el agua y los lugares de trabajo.
El informe de Global Alliance on Health and Pollution (GAHP) encontró que la contaminación es la principal causa ambiental de muerte prematura en el planeta, causando el 15% de todos los decesos, equivalente a unos 8,3 millones de personas.
Entre los diez países con la mayor cantidad de muertes por polución en 2017, el último año del que se tienen datos, se encontraban algunas de las naciones más grandes y ricas del mundo, junto con algunas de las más pobres.
India y China lideraron el número de muertes por contaminación, con alrededor de 2,3 millones y 1,8 millones respectivamente, seguidas por Nigeria, Indonesia y Pakistán.
Estados Unidos, con 325 millones de habitantes, tuvo casi 200.000 muertes por esta razón.
"El informe nos recuerda que la contaminación es una crisis global", dijo Rachael Kupka, director ejecutivo de GAHP. "No importa dónde vivas. La contaminación te encontrará".
Las tasas de muertes relacionadas con la contaminación fueron más altas en algunos de los países más pobres, donde el saneamiento de agua deficiente y el aire interior (puertas adentro) contaminado son los principales causantes.
Chad, República Centroafricana y Corea del Norte registraron el mayor número de muertes por cada 100.000 habitantes (287, 251 y 202 respectivamente), con India quedando décimo en ese listado (174 muertes cada 100.000 personas).
En el otro extremo de la escala, cinco naciones de la Península Arábiga se encuentran entre los 10 países con las tasas de mortalidad por contaminación más bajas, con Catar como la mejor ranqueada.
Tomando sus datos del Instituto de Evaluación de Métricas de Salud, con sede en Seattle y financiado por la Fundación Bill y Melinda Gates, el informe desglosó los factores de riesgo en cuatro categorías: aire, agua, trabajo y plomo.
La polución del aire refiere a una combinación de contaminantes domésticos y externos, mientras que la del agua incluye agua insegura y saneamiento deficiente.
El riesgo laboral abarcó muertes por carcinógenos, humo de segunda mano, partículas, gases y humos, mientras que las muertes por contaminación por plomo fueron asociadas con la exposición a emisiones dejadas por gasolina con plomo.
Esto se refiere al plomo que se depositó y aún permanece en el suelo por los gases de los automóviles.
La contaminación del aire es responsable del 40% de todas las muertes relacionadas con contaminación en general, indica el informe.
Y si bien el número de muertes mundiales relacionadas con la contaminación apenas superó las provocadas por el consumo de tabaco -alrededor de 8 millones-, eclipsó en gran medida las vinculadas con alcohol y drogas, dietas altas en sodio, VIH, malaria, tuberculosis y guerra.
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Fecha de Publicación: 23/12/2019
Fuente: InfoBae (Argentina)
País/Región: India
India lidera las muertes vinculadas con la polución en el mundo, seguida de China y Nigeria, según un informe publicado este miércoles que estimó el impacto global de los contaminantes en el aire, el agua y los lugares de trabajo.
El informe de Global Alliance on Health and Pollution (GAHP) encontró que la contaminación es la principal causa ambiental de muerte prematura en el planeta, causando el 15% de todos los decesos, equivalente a unos 8,3 millones de personas.
Entre los diez países con la mayor cantidad de muertes por polución en 2017, el último año del que se tienen datos, se encontraban algunas de las naciones más grandes y ricas del mundo, junto con algunas de las más pobres.
India y China lideraron el número de muertes por contaminación, con alrededor de 2,3 millones y 1,8 millones respectivamente, seguidas por Nigeria, Indonesia y Pakistán.
Estados Unidos, con 325 millones de habitantes, tuvo casi 200.000 muertes por esta razón.
"El informe nos recuerda que la contaminación es una crisis global", dijo Rachael Kupka, director ejecutivo de GAHP. "No importa dónde vivas. La contaminación te encontrará".
Las tasas de muertes relacionadas con la contaminación fueron más altas en algunos de los países más pobres, donde el saneamiento de agua deficiente y el aire interior (puertas adentro) contaminado son los principales causantes.
Chad, República Centroafricana y Corea del Norte registraron el mayor número de muertes por cada 100.000 habitantes (287, 251 y 202 respectivamente), con India quedando décimo en ese listado (174 muertes cada 100.000 personas).
En el otro extremo de la escala, cinco naciones de la Península Arábiga se encuentran entre los 10 países con las tasas de mortalidad por contaminación más bajas, con Catar como la mejor ranqueada.
Tomando sus datos del Instituto de Evaluación de Métricas de Salud, con sede en Seattle y financiado por la Fundación Bill y Melinda Gates, el informe desglosó los factores de riesgo en cuatro categorías: aire, agua, trabajo y plomo.
La polución del aire refiere a una combinación de contaminantes domésticos y externos, mientras que la del agua incluye agua insegura y saneamiento deficiente.
El riesgo laboral abarcó muertes por carcinógenos, humo de segunda mano, partículas, gases y humos, mientras que las muertes por contaminación por plomo fueron asociadas con la exposición a emisiones dejadas por gasolina con plomo.
Esto se refiere al plomo que se depositó y aún permanece en el suelo por los gases de los automóviles.
La contaminación del aire es responsable del 40% de todas las muertes relacionadas con contaminación en general, indica el informe.
Y si bien el número de muertes mundiales relacionadas con la contaminación apenas superó las provocadas por el consumo de tabaco -alrededor de 8 millones-, eclipsó en gran medida las vinculadas con alcohol y drogas, dietas altas en sodio, VIH, malaria, tuberculosis y guerra.
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Símbolo mexicano en peligro: el ajolote
El ajolote, símbolo de la CDMX, en peligro de extinción
Fecha de Publicación: 23/12/2019
Fuente: Excelsior
País/Región: México
'Está en peligro de extinción, se siguen encontrando en Xochimilco y en algunos otros cuerpos de agua de la Ciudad de México, sin embargo, cada vez hay menos'
El ajolote también peligra.
Esther Quintero, Subcoordinadora de Especies Prioritarias CONABIO, advierte:
"Está en peligro de extinción, se siguen encontrando en Xochimilco y en algunos otros cuerpos de agua de la Ciudad de México, sin embargo, cada vez hay menos".
Los esfuerzos para su conservación se centran en la restauración de los canales donde vivian para poder reintroducirlos.
"Son bichos que son muy importantes, porque son claves, son indicadores de la salud del ecosistema, son muy sensibles a la calidad del agua, muy sensibles a diferentes factores como en general son los anfibios", refiere la investigadora.
El ajolote de Xochimilco, una especie endémica, fantástica de gran importancia para la ciencia.
"…Porque son animales que tienen una característica que se pueden regenerar cualquier parte de su cuerpo, pueden regenerar un brazo, una pierna como cualquier ajolote o como cualquier lagartija o como muchas ranas, sin embargo, ellos también pueden regenerar ojos, pueden regenerar la mitad de su cerebro, pueden regenerar su médula ósea, pueden regenerar muchísimas cosas, y por lo tanto, se utilizan muchísimo para investigación biomédica"
El ajolote pertenece a la familia de las salamandras.
Es un anfibio que no completa su metamorfosis, es decir, que no pierde las branquias y sigue viviendo bajo el agua toda su vida.
Suelen ser de color negro o marrón aunque también hay albinos y blancos.
Su apariencia es la de un renacuajo gigante, con patas y cola… sus ojos son pequeños y sin párpados.-
Indica Alejandro Olivera, Representante en México del Centro para la Diversidad Biológica:
"El ajolote mexicano es una especie de anfibio muy interesante ya que conserva sus características larvarias durante toda su ciclo vida, posee las branquias externas".
Llega a medir en promedio unos 27.5 centímetros de largo.
Esther Quintero:
"Uno de los mayores peligros para los ajolotes actualmente son todas las epecies introducidas, sobre todo en Xochimilco, que son carpas y que son tilapias"
Estos peces además de que se comen a los juveniles y adultos del ajolote, destruyen todos sus sitios de anidación…
El ajolote de xochimilco, especie endémica, en peligro de extinción.
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Fecha de Publicación: 23/12/2019
Fuente: Excelsior
País/Región: México
'Está en peligro de extinción, se siguen encontrando en Xochimilco y en algunos otros cuerpos de agua de la Ciudad de México, sin embargo, cada vez hay menos'
El ajolote también peligra.
Esther Quintero, Subcoordinadora de Especies Prioritarias CONABIO, advierte:
"Está en peligro de extinción, se siguen encontrando en Xochimilco y en algunos otros cuerpos de agua de la Ciudad de México, sin embargo, cada vez hay menos".
Los esfuerzos para su conservación se centran en la restauración de los canales donde vivian para poder reintroducirlos.
"Son bichos que son muy importantes, porque son claves, son indicadores de la salud del ecosistema, son muy sensibles a la calidad del agua, muy sensibles a diferentes factores como en general son los anfibios", refiere la investigadora.
El ajolote de Xochimilco, una especie endémica, fantástica de gran importancia para la ciencia.
"…Porque son animales que tienen una característica que se pueden regenerar cualquier parte de su cuerpo, pueden regenerar un brazo, una pierna como cualquier ajolote o como cualquier lagartija o como muchas ranas, sin embargo, ellos también pueden regenerar ojos, pueden regenerar la mitad de su cerebro, pueden regenerar su médula ósea, pueden regenerar muchísimas cosas, y por lo tanto, se utilizan muchísimo para investigación biomédica"
El ajolote pertenece a la familia de las salamandras.
Es un anfibio que no completa su metamorfosis, es decir, que no pierde las branquias y sigue viviendo bajo el agua toda su vida.
Suelen ser de color negro o marrón aunque también hay albinos y blancos.
Su apariencia es la de un renacuajo gigante, con patas y cola… sus ojos son pequeños y sin párpados.-
Indica Alejandro Olivera, Representante en México del Centro para la Diversidad Biológica:
"El ajolote mexicano es una especie de anfibio muy interesante ya que conserva sus características larvarias durante toda su ciclo vida, posee las branquias externas".
Llega a medir en promedio unos 27.5 centímetros de largo.
Esther Quintero:
"Uno de los mayores peligros para los ajolotes actualmente son todas las epecies introducidas, sobre todo en Xochimilco, que son carpas y que son tilapias"
Estos peces además de que se comen a los juveniles y adultos del ajolote, destruyen todos sus sitios de anidación…
El ajolote de xochimilco, especie endémica, en peligro de extinción.
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Putin alineado con Trump sobre el cambio climático
"Nadie sabe a qué se debe" el cambio climático, según Putin
Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: France 24
País/Región: Rusia
Nadie puede saber con certeza a qué se debe el cambio climático, consideró el jueves el presidente ruso Vladimir Putin, en declaraciones que parecían poner en duda la responsabilidad humana en el calentamiento del planeta.
"Nadie sabe a qué se debe el cambio climático mundial. Sabemos que nuestro planeta ha vivido periodos de calentamiento y de enfriamiento y esto puede depender de un proceso en el universo", dijo el mandatario, durante su rueda de prensa anual.
"Un pequeño cambio en el ángulo de rotación de la Tierra alrededor del Sol puede llevar al planeta a sufrir cambios climáticos serios", añadió.
Putin considera que "evaluar la influencia que puede tener la humanidad contemporánea" sobre el clima "es muy difícil, incluso imposible".
Sin embargo reafirmó el compromiso de su país para reducir las emisiones de gas de efecto invernadero así como para respetar el acuerdo de París sobre el clima.
"No hacer nada tampoco es una solución y en este punto estoy de acuerdo con mis colegas [jefes de Estado]. Tenemos que hacer los máximos esfuerzos para que el clima no cambie de manera dramática", añadió.
Además dijo que Rusia está particularmente expuesta al cambio climático: "Es un proceso muy serio para nosotros (...) hay ciudades enteras construidas sobre el permafrost, imagínense las consecuencias" en caso de deshielo masivo, afirmó.
Putin, jefe de un estado gran productor de hidrocarburos, ya desvinculó otras veces la actividad humana del cambio climático.
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Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: France 24
País/Región: Rusia
Nadie puede saber con certeza a qué se debe el cambio climático, consideró el jueves el presidente ruso Vladimir Putin, en declaraciones que parecían poner en duda la responsabilidad humana en el calentamiento del planeta.
"Nadie sabe a qué se debe el cambio climático mundial. Sabemos que nuestro planeta ha vivido periodos de calentamiento y de enfriamiento y esto puede depender de un proceso en el universo", dijo el mandatario, durante su rueda de prensa anual.
"Un pequeño cambio en el ángulo de rotación de la Tierra alrededor del Sol puede llevar al planeta a sufrir cambios climáticos serios", añadió.
Putin considera que "evaluar la influencia que puede tener la humanidad contemporánea" sobre el clima "es muy difícil, incluso imposible".
Sin embargo reafirmó el compromiso de su país para reducir las emisiones de gas de efecto invernadero así como para respetar el acuerdo de París sobre el clima.
"No hacer nada tampoco es una solución y en este punto estoy de acuerdo con mis colegas [jefes de Estado]. Tenemos que hacer los máximos esfuerzos para que el clima no cambie de manera dramática", añadió.
Además dijo que Rusia está particularmente expuesta al cambio climático: "Es un proceso muy serio para nosotros (...) hay ciudades enteras construidas sobre el permafrost, imagínense las consecuencias" en caso de deshielo masivo, afirmó.
Putin, jefe de un estado gran productor de hidrocarburos, ya desvinculó otras veces la actividad humana del cambio climático.
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Alertan sobre olas de calor para América del Sur
Nuevas olas de calor amenazan la salud de América del Sur
Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: ONU
País/Región: América del Sur
Las predicciones meteorológicas indican que durante este verano austral se esperan olas de calor que pueden aumentar el malestar, reducir la disponibilidad de agua y contribuir al incremento del riesgo de incendios forestales y la pérdida de cultivos. Los países deben estar preparados con planes de contingencia para proteger a sus ciudadanos.
El año 2019 cierra una década de temperaturas cálidas extremas con 24 países en las Américas que han emitido alertas por olas de calor. Los pronósticos anticipan la recurrencia de estos fenómenos en América del Sur entre diciembre y marzo de 2020, por lo que la Organización Panamericana de la Salud (OPS) instó a los países de América del Sur a prepararse ante el posible impacto en la salud de los ciudadanos, que puede tener consecuencias mortales.
En un comunicado, la OPS asegura que durante el verano austral se esperan olas de calor que pueden aumentar el malestar, reducir la disponibilidad de agua, y contribuir al incremento del riesgo de incendios forestales y la pérdida de cultivos. Además, pueden causar cortes de energía eléctrica, reduciendo el acceso a ventilación, refrigeración y aire acondicionado.
Planes de contingencia
La Organización recomienda al sector salud y a las agencias de meteorología de los países en desarrollo que, en sus planes de contingencia por olas de calor, determinen la probabilidad e intensidad del impacto en la población, emitan alertas e implementen acciones de respuesta de acuerdo con la amenaza.
También asegura que los países deben fortalecer la vigilancia epidemiológica de la morbilidad y mortalidad asociada al calor y mejorar la capacidad de los servicios de salud a través de capacitación de personal, mejoras en el diseño de hospitales y equipamiento de centros de salud en zonas de mayor riesgo.
Asimismo, las autoridades deben informar oportunamente a través de medios de comunicación sobre las posibles olas de calor y medidas de adaptación, prevención y autocuidado.
La OPS señaló que algunos países ya han avanzado en esta preparación, pero que el conocimiento de los riesgos es aún limitado y se necesita aumentar la capacidad de respuesta. Es por ello que ha publicado una guía para apoyar a las naciones en el desarrollo de sus planes de contingencia.
Efectos del calor en la salud
Las personas que tienen mayor riesgo de complicaciones y muerte durante una ola de calor son los niños, los adultos mayores, y aquellas que tienen enfermedades crónicas y requieren medicación diaria.
La mayoría de los fallecimientos se deben al agravamiento de enfermedades infecciosas o crónicas (cardiopulmonares, renales, endocrinas y psiquiátricas). El calor puede causar síntomas graves, como el golpe de calor, causado por la incapacidad del cuerpo para regular la temperatura, en el que la persona presenta piel seca, roja y caliente, pulso rápido y fuerte, náuseas, calambres y pérdida del conocimiento. Un golpe de calor puede llevar al coma y la muerte.
Otros síntomas incluyen: edemas en miembros inferiores, erupción en el cuello por calor, calambres, dolor de cabeza, irritabilidad, letargo y debilidad.
La respuesta al calor depende de la capacidad de adaptación de cada persona y los efectos graves pueden aparecer repentinamente, por lo cual es muy importante estar atentos a las alertas y recomendaciones de las autoridades locales.
En 2019, las olas de calor han afectado a Australia, Canadá, Estados Unidos, varios países de Europa, India, Pakistán y Japón; así como a Argentina, Bahamas, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Honduras, Guatemala, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Venezuela, y Uruguay.
Otras recomendaciones de la OPS
• Informarse sobre alertas y predicciones meteorológicas.
• Evitar exponerse al sol durante las horas de mayor calor.
• No dejar niños o ancianos desatendidos en vehículos estacionados.
• Evitar hacer ejercicios o actividades intensas al aire libre sin protección.
• Consumir agua cada dos horas, aún sin tener sed.
• Tomar duchas o baños fríos en sitios seguros (evitando corrientes de agua fuertes).
• Mantener las viviendas frescas cubriendo las ventanas durante el día y usando aire acondicionado o ventilador en las horas de más calor.
• Si tiene enfermedades crónicas y usa medicamentos, consultar con un médico.
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Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: ONU
País/Región: América del Sur
Las predicciones meteorológicas indican que durante este verano austral se esperan olas de calor que pueden aumentar el malestar, reducir la disponibilidad de agua y contribuir al incremento del riesgo de incendios forestales y la pérdida de cultivos. Los países deben estar preparados con planes de contingencia para proteger a sus ciudadanos.
El año 2019 cierra una década de temperaturas cálidas extremas con 24 países en las Américas que han emitido alertas por olas de calor. Los pronósticos anticipan la recurrencia de estos fenómenos en América del Sur entre diciembre y marzo de 2020, por lo que la Organización Panamericana de la Salud (OPS) instó a los países de América del Sur a prepararse ante el posible impacto en la salud de los ciudadanos, que puede tener consecuencias mortales.
En un comunicado, la OPS asegura que durante el verano austral se esperan olas de calor que pueden aumentar el malestar, reducir la disponibilidad de agua, y contribuir al incremento del riesgo de incendios forestales y la pérdida de cultivos. Además, pueden causar cortes de energía eléctrica, reduciendo el acceso a ventilación, refrigeración y aire acondicionado.
Planes de contingencia
La Organización recomienda al sector salud y a las agencias de meteorología de los países en desarrollo que, en sus planes de contingencia por olas de calor, determinen la probabilidad e intensidad del impacto en la población, emitan alertas e implementen acciones de respuesta de acuerdo con la amenaza.
También asegura que los países deben fortalecer la vigilancia epidemiológica de la morbilidad y mortalidad asociada al calor y mejorar la capacidad de los servicios de salud a través de capacitación de personal, mejoras en el diseño de hospitales y equipamiento de centros de salud en zonas de mayor riesgo.
Asimismo, las autoridades deben informar oportunamente a través de medios de comunicación sobre las posibles olas de calor y medidas de adaptación, prevención y autocuidado.
La OPS señaló que algunos países ya han avanzado en esta preparación, pero que el conocimiento de los riesgos es aún limitado y se necesita aumentar la capacidad de respuesta. Es por ello que ha publicado una guía para apoyar a las naciones en el desarrollo de sus planes de contingencia.
Efectos del calor en la salud
Las personas que tienen mayor riesgo de complicaciones y muerte durante una ola de calor son los niños, los adultos mayores, y aquellas que tienen enfermedades crónicas y requieren medicación diaria.
La mayoría de los fallecimientos se deben al agravamiento de enfermedades infecciosas o crónicas (cardiopulmonares, renales, endocrinas y psiquiátricas). El calor puede causar síntomas graves, como el golpe de calor, causado por la incapacidad del cuerpo para regular la temperatura, en el que la persona presenta piel seca, roja y caliente, pulso rápido y fuerte, náuseas, calambres y pérdida del conocimiento. Un golpe de calor puede llevar al coma y la muerte.
Otros síntomas incluyen: edemas en miembros inferiores, erupción en el cuello por calor, calambres, dolor de cabeza, irritabilidad, letargo y debilidad.
La respuesta al calor depende de la capacidad de adaptación de cada persona y los efectos graves pueden aparecer repentinamente, por lo cual es muy importante estar atentos a las alertas y recomendaciones de las autoridades locales.
En 2019, las olas de calor han afectado a Australia, Canadá, Estados Unidos, varios países de Europa, India, Pakistán y Japón; así como a Argentina, Bahamas, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Honduras, Guatemala, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Venezuela, y Uruguay.
Otras recomendaciones de la OPS
• Informarse sobre alertas y predicciones meteorológicas.
• Evitar exponerse al sol durante las horas de mayor calor.
• No dejar niños o ancianos desatendidos en vehículos estacionados.
• Evitar hacer ejercicios o actividades intensas al aire libre sin protección.
• Consumir agua cada dos horas, aún sin tener sed.
• Tomar duchas o baños fríos en sitios seguros (evitando corrientes de agua fuertes).
• Mantener las viviendas frescas cubriendo las ventanas durante el día y usando aire acondicionado o ventilador en las horas de más calor.
• Si tiene enfermedades crónicas y usa medicamentos, consultar con un médico.
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Debate en Australia por caza del canguro
¿Sabías que el 75% de la carne de canguro se destina a elaborar comida para mascotas?
Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: La Vanguardia (España)
País/Región: Australia
Puede que los incendios que llevan semanas arrasando Australia conduzcan a la extinción de los koalas, todo un icono del país. Sin embargo, a los australianos siempre les quedarán los canguros, cuya población actual suma unos 50 millones de ejemplares, el doble que hace una década.
Esto ha hecho que los australianos hayan pasado de adorar a estos marsupiales a, en muchas ocasiones, odiarles. De hecho, en la actualidad muchos han dejado de estar de acuerdo con que sus imágenes adornen la moneda del país, el escudo de armas y los uniformes deportivos de los Juegos Olímpicos, pues compiten con el ganado por la comida y el agua, pisotean los cultivos y destruyen las cercas de las granjas, lo que los ha situado en el punto de mira de los agricultores y ganaderos.
Sin embargo, estos no son sus únicos enemigos, pues las aseguradoras también los odian porque están involucrados en 8 de cada 10 colisiones entre vehículos y animales, lo que hace que cada vez sean menos los que se preocupen por comerse o vestir abrigos confeccionados con la piel de la que antes era su mascota preferida.
En Australia el consumo de carne de canguro estuvo prohibido hasta el año 1993, cuando su población empezó a crecer y las autoridades comenzaron a alabar sus propiedades nutritivas. El interés comercial por estos marsupiales ha ido creciendo desde entonces hasta el punto de exportarse, en la actualidad, alrededor de 3.000 toneladas de carne de canguro a más de 60 países cada año.
Un interés comercial creciente
En la actualidad alrededor de 3.000 toneladas de carne de canguro son exportadas cada año a más de 60 países
El filete de canguro es un plato recurrente en las cartas de los restaurantes australianos, pero también forma parte de la dieta habitual de las mascotas, aunque muchos no lo sepan. De hecho, en 2003 el 75% de la carne de estos marsupiales iba destinada a la elaboración de comida para todo tipo de animales de compañía.
No obstante, este porcentaje podría incrementarse sustancialmente a partir de ahora, pues el pasado mes de octubre, en el estado australiano de Victoria, se puso en marcha el “Kangaroo Harvesting Program”, que permite desde entonces a los cazadores con licencia cazar canguros para la elaboración de comida para mascotas. Las autoridades buscan con este programa mantener la población de canguros y facilitar la vida a los agricultores.
En Australia no todo el mundo puede matar canguros. El Servicio de Vida Salvaje del país se encarga de emitir cada año un número restringido de licencias a cazadores privados y de informar a los mismos de cómo acabar con la vida de los marsupiales a fin de que sufran lo más mínimo.
Sin embargo, hay quienes aseguran que esto no se está haciendo así en todos los sitios, como es el caso del cuidador de animales salvajes Greg Keightley, que asegura en Deutsche Welle que ha visto en los alrededores del Parque Nacional Blue Mountains, ubicado a tres horas al noroeste de Sídney, cómo cazadores disparaban indiscriminadamente a todo tipo de animales salvajes y amputaban sus patas cuando aún estaban vivos.
Además de la carne, de los canguros se aprovecha su piel, que marcas como Nike o Adidas aseguran que es más dura y más flexible que la de otros animales. En total, en Australia, se estima que la industria dedicada a la venta de carne y piel de canguro emplea a unos 4.000 trabajadores.
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Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: La Vanguardia (España)
País/Región: Australia
Puede que los incendios que llevan semanas arrasando Australia conduzcan a la extinción de los koalas, todo un icono del país. Sin embargo, a los australianos siempre les quedarán los canguros, cuya población actual suma unos 50 millones de ejemplares, el doble que hace una década.
Esto ha hecho que los australianos hayan pasado de adorar a estos marsupiales a, en muchas ocasiones, odiarles. De hecho, en la actualidad muchos han dejado de estar de acuerdo con que sus imágenes adornen la moneda del país, el escudo de armas y los uniformes deportivos de los Juegos Olímpicos, pues compiten con el ganado por la comida y el agua, pisotean los cultivos y destruyen las cercas de las granjas, lo que los ha situado en el punto de mira de los agricultores y ganaderos.
Sin embargo, estos no son sus únicos enemigos, pues las aseguradoras también los odian porque están involucrados en 8 de cada 10 colisiones entre vehículos y animales, lo que hace que cada vez sean menos los que se preocupen por comerse o vestir abrigos confeccionados con la piel de la que antes era su mascota preferida.
En Australia el consumo de carne de canguro estuvo prohibido hasta el año 1993, cuando su población empezó a crecer y las autoridades comenzaron a alabar sus propiedades nutritivas. El interés comercial por estos marsupiales ha ido creciendo desde entonces hasta el punto de exportarse, en la actualidad, alrededor de 3.000 toneladas de carne de canguro a más de 60 países cada año.
Un interés comercial creciente
En la actualidad alrededor de 3.000 toneladas de carne de canguro son exportadas cada año a más de 60 países
El filete de canguro es un plato recurrente en las cartas de los restaurantes australianos, pero también forma parte de la dieta habitual de las mascotas, aunque muchos no lo sepan. De hecho, en 2003 el 75% de la carne de estos marsupiales iba destinada a la elaboración de comida para todo tipo de animales de compañía.
No obstante, este porcentaje podría incrementarse sustancialmente a partir de ahora, pues el pasado mes de octubre, en el estado australiano de Victoria, se puso en marcha el “Kangaroo Harvesting Program”, que permite desde entonces a los cazadores con licencia cazar canguros para la elaboración de comida para mascotas. Las autoridades buscan con este programa mantener la población de canguros y facilitar la vida a los agricultores.
En Australia no todo el mundo puede matar canguros. El Servicio de Vida Salvaje del país se encarga de emitir cada año un número restringido de licencias a cazadores privados y de informar a los mismos de cómo acabar con la vida de los marsupiales a fin de que sufran lo más mínimo.
Sin embargo, hay quienes aseguran que esto no se está haciendo así en todos los sitios, como es el caso del cuidador de animales salvajes Greg Keightley, que asegura en Deutsche Welle que ha visto en los alrededores del Parque Nacional Blue Mountains, ubicado a tres horas al noroeste de Sídney, cómo cazadores disparaban indiscriminadamente a todo tipo de animales salvajes y amputaban sus patas cuando aún estaban vivos.
Además de la carne, de los canguros se aprovecha su piel, que marcas como Nike o Adidas aseguran que es más dura y más flexible que la de otros animales. En total, en Australia, se estima que la industria dedicada a la venta de carne y piel de canguro emplea a unos 4.000 trabajadores.
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Brasil: justicia podría frenar el cultivo de caña en Amazonía
La procuraduría pide prohibir el cultivo de caña en Amazonía avalado por Bolsonaro
Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: Agencia EFE
País/Región: Brasil
La Procuraduría General de Brasil presentó una demanda civil para revocar el decreto mediante el cual el presidente, Jair Bolsonaro, autorizó el cultivo de caña de azúcar en la Amazonía, una medida que podría causar daños ambientales irreversibles en el mayor ecosistema del mundo.
La demanda se interpuso con base en estudios científicos que señalan “posibles daños ambientales irreversibles causados por el cultivo de caña de azúcar en la Amazonía, en la biodiversidad y sus servicios, con impactos en el suministro de agua y la agricultura en varias regiones del país”, informó la Procuraduría en un comunicado este lunes.
De acuerdo con el ente acusador, los estudios fueron publicados por la revista “Science”, la publicación de mayor impacto científico en el mundo.
La demanda presentada solicita a la Justicia Federal revocar la decisión de Bolsonaro y ordenar que no se emita un nuevo decreto sobre el tema hasta que se demuestre, mediante estudios científicos, que la medida no compromete el medio ambiente.
Medida para exportaciones
La petición también busca que las exportaciones brasileñas de caña de azúcar se vean afectadas por el decreto, ya que algunas “medidas proteccionistas de los países importadores” se basan “en garantías ambientales”.
Brasil es el mayor productor de caña de azúcar del mundo, según datos de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).
“Un impacto negativo en el sector tiene el potencial de perjudicar a toda la economía del país”, señaló la Procuraduría en su argumentación.
Desde su candidatura a la Presidencia, Bolsonaro, líder de la ultraderecha brasileña, ha manifestado su interés en “explotar” la Amazonía para “impulsar el desarrollo” en esa región.
A comienzos de noviembre, Bolsonaro anuló un decreto aprobado en 2009 por el entonces presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que prohibía la siembra de caña de azúcar en las áreas que todavía preservan su vegetación nativa en Brasil, como la Amazonía y el Pantanal.
La legislación de entonces también restringía el cultivo de la caña de azúcar en tierras indígenas y áreas de protección ambiental para evitar que la producción de etanol fomentara la deforestación.
La Amazonía ocupa unos cinco millones de kilómetros cuadrados en Brasil, mientras que el Pantanal, que se extiende por los estados de Mato Grosso y Mato Grosso do Sul, es uno de los humedales de mayor extensión en América.
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Fecha de Publicación: 21/12/2019
Fuente: Agencia EFE
País/Región: Brasil
La Procuraduría General de Brasil presentó una demanda civil para revocar el decreto mediante el cual el presidente, Jair Bolsonaro, autorizó el cultivo de caña de azúcar en la Amazonía, una medida que podría causar daños ambientales irreversibles en el mayor ecosistema del mundo.
La demanda se interpuso con base en estudios científicos que señalan “posibles daños ambientales irreversibles causados por el cultivo de caña de azúcar en la Amazonía, en la biodiversidad y sus servicios, con impactos en el suministro de agua y la agricultura en varias regiones del país”, informó la Procuraduría en un comunicado este lunes.
De acuerdo con el ente acusador, los estudios fueron publicados por la revista “Science”, la publicación de mayor impacto científico en el mundo.
La demanda presentada solicita a la Justicia Federal revocar la decisión de Bolsonaro y ordenar que no se emita un nuevo decreto sobre el tema hasta que se demuestre, mediante estudios científicos, que la medida no compromete el medio ambiente.
Medida para exportaciones
La petición también busca que las exportaciones brasileñas de caña de azúcar se vean afectadas por el decreto, ya que algunas “medidas proteccionistas de los países importadores” se basan “en garantías ambientales”.
Brasil es el mayor productor de caña de azúcar del mundo, según datos de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).
“Un impacto negativo en el sector tiene el potencial de perjudicar a toda la economía del país”, señaló la Procuraduría en su argumentación.
Desde su candidatura a la Presidencia, Bolsonaro, líder de la ultraderecha brasileña, ha manifestado su interés en “explotar” la Amazonía para “impulsar el desarrollo” en esa región.
A comienzos de noviembre, Bolsonaro anuló un decreto aprobado en 2009 por el entonces presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que prohibía la siembra de caña de azúcar en las áreas que todavía preservan su vegetación nativa en Brasil, como la Amazonía y el Pantanal.
La legislación de entonces también restringía el cultivo de la caña de azúcar en tierras indígenas y áreas de protección ambiental para evitar que la producción de etanol fomentara la deforestación.
La Amazonía ocupa unos cinco millones de kilómetros cuadrados en Brasil, mientras que el Pantanal, que se extiende por los estados de Mato Grosso y Mato Grosso do Sul, es uno de los humedales de mayor extensión en América.
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Urge un nuevo pacto para proteger a los refugiados
El mundo debe renovar el modelo de apoyo a los refugiados
Fecha de Publicación: 20/12/2019
Fuente: ONU
País/Región: Internacional
En el segundo día del Foro Mundial de Refugiados que se celebra en Ginebra, António Guterres y altos funcionarios de las Naciones Unidas pidieron a los países un mayor apoyo para las personas desplazadas en todo el mundo, y un modelo renovado para atender sus necesidades que no sea fragmentado o injusto.
El mundo necesita transformar la forma en que responde a las situaciones de refugiados y hacer más por los países en dificultades que los albergan, dijo el martes el Secretario General de la ONU en un evento de alto nivel que busca soluciones a una década de masivo desplazamiento.
“Se debe hacer más para proteger a los refugiados, respetar sus derechos y abordar las razones por las cuales las personas dejan sus hogares en primer lugar”, expresó António Guterres al Foro Mundial de Refugiados en Ginebra que se reúne por primera vez.
“Ahora más que nunca, necesitamos cooperación internacional y respuestas prácticas y efectivas. Necesitamos mejores respuestas para aquellos que huyen, y una mejor ayuda para las comunidades y países que los reciben y los acogen”, dijo.
La reunión se organiza un año después de que los países firmaran el Pacto Mundial sobre Refugiados en Nueva York, descrito por el titular de la ONU como un plan para reafirmar sus derechos humanos.
Guterres además dijo que se trataba de un logro y responsabilidad colectiva: “Habla de la difícil situación de millones de personas. Y habla al corazón de la misión de las Naciones Unidas”, dijo.
El Secretario General pidió a los participantes "ser valientes y concretos en las promesas" que harán en el Foro.
“Este es un momento para la ambición. Es un momento para deshacerse de un modelo de apoyo que con demasiada frecuencia dejó a los refugiados durante décadas con sus vidas en espera: confinados en campamentos, simplemente sobreviviendo, incapaces de prosperar o contribuir. Es un momento para construir una respuesta más equitativa a las crisis de refugiados a través del intercambio de responsabilidades”, dijo Guterres.
El titular de la ONU se desempeñó como Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados por un período de 10 años (2005-2015) antes de su elección como Secretario General de las Naciones Unidas. Se refirió a las protecciones de los refugiados como uno de los grandes problemas de esta era, o de cualquier época.
"Se podría decir que a medida que los refugiados se van, también lo hace el mundo", dijo, y agregó que aunque la solidaridad "se adentra en el carácter humano ... Hoy debemos hacer todo lo posible para que ese espíritu humanitario prevalezca sobre aquellos que hoy parece tan decidido a extinguirlo ".
Una crisis en aumento
Actualmente más de 70 millones de personas están desplazadas por la fuerza, el doble que hace 20 años y 2,3 millones más que hace solo un año.
Más de 25 millones de ellos son refugiados, que han huido a través de las fronteras internacionales, incapaces de regresar a sus hogares.
En referencia a los principales acuerdos internacionales que durante décadas han respaldado la asistencia a los refugiados, el Secretario General dijo que es necesario "restablecer la integridad del régimen internacional de protección de refugiados", basado en la Convención sobre los Refugiados de 1951 y 1967.
"De hecho, en un momento en que el derecho de asilo está bajo asalto, cuando se están cerrando tantas fronteras y puertas a los refugiados, cuando incluso los niños refugiados están siendo detenidos y separados de sus familias, necesitamos reafirmar los derechos humanos de los refugiados, agregó Guterres.
Como coanfitrión del evento, el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados, Filippo Grandi, pidió a la comunidad internacional que "reajuste" su postura sobre las personas que necesitan protección.
“Injusticia, conflicto y violencia. Por eso estamos aquí. Nuestro mundo está en crisis, y 25 millones de refugiados buscan soluciones", dijo.
El Alto Comisionado aseguró que la acción por los refugiados está fragmentada y desequilibrada y que con 71 millones de personas desarraigadas de sus hogares a nivel mundial, dentro y fuera de los países, es hora de “reajustar las respuestas”.
Grandi dijo que, en lugar de mostrar solidaridad con las personas necesitadas, "los países con más recursos" han trasladado la carga a las naciones más pobres.
Esto significa que "los refugiados también son apartados, a menudo en campamentos, separados de la vida social y económica de las comunidades que los acogen. La ayuda humanitaria sigue siendo vital, pero no es suficiente ni adecuada para cambiar el rumbo de la desesperación a la esperanza", agregó.
El compromiso de Suiza y Alemania
Alentando el apoyo para una mayor distribución de la carga por parte de todos los países, el concejal federal de Suiza, Ignazio Cassis, señaló que su país había comprometido alrededor de 125 millones de dólares en los próximos cuatro años para la protección de los refugiados.
Si bien alrededor de ocho de cada diez refugiados fueron recibidos en países en desarrollo, los pueblos y ciudades suizos contribuyeron a su protección al ayudarlos a integrarse en sus comunidades, dijo Cassis, en su calidad de coanfitrión del Foro Global de Refugiados.
“La vida es como una bicicleta; hay que avanzar para evitar perder el equilibrio ... Esto se aplica a todos nosotros, no debemos perder el equilibrio y mirar hacia adelante ", dijo Cassis, recordando una frase de Albert Einstein, uno de los refugiados más famosos del país.
El concejal luego citó un proyecto de Zurich lanzado el año pasado llamado FOGO, que reúne a refugiados y adultos jóvenes para capacitarse en los sectores alimentario, cultural y educativo.
"Beneficia a todo el vecindario", insistió, y subrayó el papel positivo que podrían desempeñar los socios religiosos en la búsqueda de soluciones para la protección e integración de los refugiados, citando el acuerdo escrito "único" entre los cristianos, judíos y musulmanes del país a este efecto, basado en "ética y solidaridad".
En nombre de Alemania, Heiko Maas, ministro de Relaciones Exteriores, pidió que la "carga" de los refugiados se distribuya entre "un mayor número de hombros y hombros más amplios".
Además, insistió en que a todos los refugiados se les debería ofrecer la "posibilidad de vivir una vida de autodeterminación y dignidad", al tiempo que reconoció que en los últimos años "hemos visto que incluso para un país de nuestro tamaño y fortaleza económica, no es fácil asimilar e integrar a cientos de miles de refugiados. Pero ¿cuánto más válida es esa declaración para países con aún menos recursos?
Pakistán ha acogido a millones de refugiados durante 40 años
El primer ministro de Pakistán, Imran Khan, habló sobre las presiones que enfrentan las naciones en desarrollo que dejaron sus fronteras abiertas a las familias vulnerables obligadas a huir de sus hogares. Tales afluencias "causan problemas que los países más ricos no pueden imaginar".
“Europa está luchando de manera diferente con los refugiados”, agregó Khan, en medio de la aparición de políticos populistas que "se benefician de la angustia pública" y la supuesta amenaza que representan los recién llegados.
En Pakistán, que alberga a casi tres millones de refugiados, "un país con desempleo masivo, sabemos por lo que pasan", dijo.
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Fecha de Publicación: 20/12/2019
Fuente: ONU
País/Región: Internacional
En el segundo día del Foro Mundial de Refugiados que se celebra en Ginebra, António Guterres y altos funcionarios de las Naciones Unidas pidieron a los países un mayor apoyo para las personas desplazadas en todo el mundo, y un modelo renovado para atender sus necesidades que no sea fragmentado o injusto.
El mundo necesita transformar la forma en que responde a las situaciones de refugiados y hacer más por los países en dificultades que los albergan, dijo el martes el Secretario General de la ONU en un evento de alto nivel que busca soluciones a una década de masivo desplazamiento.
“Se debe hacer más para proteger a los refugiados, respetar sus derechos y abordar las razones por las cuales las personas dejan sus hogares en primer lugar”, expresó António Guterres al Foro Mundial de Refugiados en Ginebra que se reúne por primera vez.
“Ahora más que nunca, necesitamos cooperación internacional y respuestas prácticas y efectivas. Necesitamos mejores respuestas para aquellos que huyen, y una mejor ayuda para las comunidades y países que los reciben y los acogen”, dijo.
La reunión se organiza un año después de que los países firmaran el Pacto Mundial sobre Refugiados en Nueva York, descrito por el titular de la ONU como un plan para reafirmar sus derechos humanos.
Guterres además dijo que se trataba de un logro y responsabilidad colectiva: “Habla de la difícil situación de millones de personas. Y habla al corazón de la misión de las Naciones Unidas”, dijo.
El Secretario General pidió a los participantes "ser valientes y concretos en las promesas" que harán en el Foro.
“Este es un momento para la ambición. Es un momento para deshacerse de un modelo de apoyo que con demasiada frecuencia dejó a los refugiados durante décadas con sus vidas en espera: confinados en campamentos, simplemente sobreviviendo, incapaces de prosperar o contribuir. Es un momento para construir una respuesta más equitativa a las crisis de refugiados a través del intercambio de responsabilidades”, dijo Guterres.
El titular de la ONU se desempeñó como Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados por un período de 10 años (2005-2015) antes de su elección como Secretario General de las Naciones Unidas. Se refirió a las protecciones de los refugiados como uno de los grandes problemas de esta era, o de cualquier época.
"Se podría decir que a medida que los refugiados se van, también lo hace el mundo", dijo, y agregó que aunque la solidaridad "se adentra en el carácter humano ... Hoy debemos hacer todo lo posible para que ese espíritu humanitario prevalezca sobre aquellos que hoy parece tan decidido a extinguirlo ".
Una crisis en aumento
Actualmente más de 70 millones de personas están desplazadas por la fuerza, el doble que hace 20 años y 2,3 millones más que hace solo un año.
Más de 25 millones de ellos son refugiados, que han huido a través de las fronteras internacionales, incapaces de regresar a sus hogares.
En referencia a los principales acuerdos internacionales que durante décadas han respaldado la asistencia a los refugiados, el Secretario General dijo que es necesario "restablecer la integridad del régimen internacional de protección de refugiados", basado en la Convención sobre los Refugiados de 1951 y 1967.
"De hecho, en un momento en que el derecho de asilo está bajo asalto, cuando se están cerrando tantas fronteras y puertas a los refugiados, cuando incluso los niños refugiados están siendo detenidos y separados de sus familias, necesitamos reafirmar los derechos humanos de los refugiados, agregó Guterres.
Como coanfitrión del evento, el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados, Filippo Grandi, pidió a la comunidad internacional que "reajuste" su postura sobre las personas que necesitan protección.
“Injusticia, conflicto y violencia. Por eso estamos aquí. Nuestro mundo está en crisis, y 25 millones de refugiados buscan soluciones", dijo.
El Alto Comisionado aseguró que la acción por los refugiados está fragmentada y desequilibrada y que con 71 millones de personas desarraigadas de sus hogares a nivel mundial, dentro y fuera de los países, es hora de “reajustar las respuestas”.
Grandi dijo que, en lugar de mostrar solidaridad con las personas necesitadas, "los países con más recursos" han trasladado la carga a las naciones más pobres.
Esto significa que "los refugiados también son apartados, a menudo en campamentos, separados de la vida social y económica de las comunidades que los acogen. La ayuda humanitaria sigue siendo vital, pero no es suficiente ni adecuada para cambiar el rumbo de la desesperación a la esperanza", agregó.
El compromiso de Suiza y Alemania
Alentando el apoyo para una mayor distribución de la carga por parte de todos los países, el concejal federal de Suiza, Ignazio Cassis, señaló que su país había comprometido alrededor de 125 millones de dólares en los próximos cuatro años para la protección de los refugiados.
Si bien alrededor de ocho de cada diez refugiados fueron recibidos en países en desarrollo, los pueblos y ciudades suizos contribuyeron a su protección al ayudarlos a integrarse en sus comunidades, dijo Cassis, en su calidad de coanfitrión del Foro Global de Refugiados.
“La vida es como una bicicleta; hay que avanzar para evitar perder el equilibrio ... Esto se aplica a todos nosotros, no debemos perder el equilibrio y mirar hacia adelante ", dijo Cassis, recordando una frase de Albert Einstein, uno de los refugiados más famosos del país.
El concejal luego citó un proyecto de Zurich lanzado el año pasado llamado FOGO, que reúne a refugiados y adultos jóvenes para capacitarse en los sectores alimentario, cultural y educativo.
"Beneficia a todo el vecindario", insistió, y subrayó el papel positivo que podrían desempeñar los socios religiosos en la búsqueda de soluciones para la protección e integración de los refugiados, citando el acuerdo escrito "único" entre los cristianos, judíos y musulmanes del país a este efecto, basado en "ética y solidaridad".
En nombre de Alemania, Heiko Maas, ministro de Relaciones Exteriores, pidió que la "carga" de los refugiados se distribuya entre "un mayor número de hombros y hombros más amplios".
Además, insistió en que a todos los refugiados se les debería ofrecer la "posibilidad de vivir una vida de autodeterminación y dignidad", al tiempo que reconoció que en los últimos años "hemos visto que incluso para un país de nuestro tamaño y fortaleza económica, no es fácil asimilar e integrar a cientos de miles de refugiados. Pero ¿cuánto más válida es esa declaración para países con aún menos recursos?
Pakistán ha acogido a millones de refugiados durante 40 años
El primer ministro de Pakistán, Imran Khan, habló sobre las presiones que enfrentan las naciones en desarrollo que dejaron sus fronteras abiertas a las familias vulnerables obligadas a huir de sus hogares. Tales afluencias "causan problemas que los países más ricos no pueden imaginar".
“Europa está luchando de manera diferente con los refugiados”, agregó Khan, en medio de la aparición de políticos populistas que "se benefician de la angustia pública" y la supuesta amenaza que representan los recién llegados.
En Pakistán, que alberga a casi tres millones de refugiados, "un país con desempleo masivo, sabemos por lo que pasan", dijo.
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Como una ruta esta terminando con el Amazonas
El asfalto está matando la Amazonia: carreteras, deforestación y (supuesto) desarrollo
Fecha de Publicación: 20/12/2019
Fuente: La Vanguardia (España)
País/Región: Brasil
Cae la noche en la Amazonía brasileña y dos camiones sin placas salen de la selva. Recorren caminos de tierra, alejándose de un parque nacional, cargando troncos de árboles de 300 años.
Tras cubrir un trayecto por una ruta oscura, entregan su carga. Por la mañana, los troncos son cortados en un aserradero remoto, cuyo techo de metal corrugado apenas se puede ver desde la ruta.
La ruta es conocida como la BR-163 y va desde los campos de soja hasta una terminal de exportación en un río. Los taladores estaban apenas al sur del encuentro de la ruta con la BR-230, la famosa Transamazónica. Entre las dos cubren más de 8.000 kilómetros, cruzando el estado de Pará en el quinto país más grande del mundo.
Construidas en la selva bajo la dictadura militar de la década de 1970, las carreteras tenían por fin someter a la naturaleza a los designios del hombre. Cuatro décadas después, se percibe cierto nivel de desarrollo y empeora la deforestación. Los lugareños temen que el progreso se olvide de ellos.
Las carreteras se cruzan por primera vez en la ciudad de Ruropolis, donde el gobierno militar prometió tierras a quienes quisieran incorporarse a una nueva localidad agrícola. Hilquias Soares, de 53 años, recuerda a un empleado del gobierno que gritaba en su pueblo, “¿quién quiere ir a Pará?”.
Su familia decidió probar fortuna. Llegaron justo después de que el presidente Emílio Médici, un general, inaugurase el pueblo. Material de archivo muestra a Médici descubriendo una placa que dice: “El pueblo brasileño responde a los desafíos de la historia, ocupando el corazón de la Amazonía”.
”Se soñaba con la colonización, con conseguir tierra y ver si podíamos tener mejores condiciones económicas”, dijo Dedé Dinz, de 69 años, en su casa. ``Mucha gente no reconoce lo que hicimos, las cosas por las que peleamos’’.
Diniz examina una foto que tomó de Médici y, debajo de ella en su álbum, otra de un camión varado en el barro. Nada que ver con el cuadro bucólico de su pared que muestra los surcos de las granjas y la selva del otro lado de la carretera, donde un máquina repara el camino.
Bromea que pronto actualizará el cuadro, con caminos asfaltados. Ese tramo debería ser pavimentado en el 2021. Ya ha empezado a llegar gente de otros estados para comprar tierra para criar ganado.
El presidente Jair Bolsonaro, un excapitán del ejército, ganó las elecciones del año pasado con el apoyo del campo, de los camioneros y de los mineros, tras revivir proyectos para desarrollar la selva tropical más grande del mundo. Pero lo hizo en otra etapa de la historia humana, en la que los científicos dicen que la Amazonía debe permanecer como está para absorber el dióxido de carbono del aire y ayudar a contrarrestar los efectos del cambio climático. Algunos sostienen asimismo que la Amazonía, que ha perdido un 20% de su vegetación original, se acerca a un punto irreversible, lo que coloca a Brasil en una encrucijada.
Desde Ruropolis, la Transamazónica y la BR-163 avanzan conjuntamente hacia el oeste a lo largo de 112 kilómetros (70 millas) antes de bifurcarse en una pequeña rotonda. Durante las cosechas de soja y de maíz, 2.600 camiones pasan por allí todos los días de y hacia el río Tapajos.
La carga de sus contenedores es depositada en barcazas. Luego de un viaje río abajo que dura varios días, los granos son cargados en barcos que los llevan a todo el mundo, sobre todo a China.
La red transoceánica parece algo muy distante para los choferes que comen carne asada y tazones de acai en las paradas para camiones. Mientras ellos comen, mecánicos llenos de grasa reemplazan amortiguadores desgastados y neumáticos pinchados.
Al comenzar el gobierno de Bolsonaro faltaban pavimentar poco más de 50 kilómetros (32 millas) de la BR-163 que desemboca en la Transamazónica. Las lluvias habían convertido ese tramo en un barrial intransitable. Sandro Vieira recuerda un tremendo embotellamiento de hace dos años. Durante una semana comió pan, café y maníes. Aún hoy lo enferma el olor a maní.
El gobierno de Bolsonaro terminó de pavimentar la ruta de la soja. El proyecto, que se demoró décadas, es la primera de varias obras públicas que se vienen, según el ministro de infraestructura Tarcísio de Freitas. Incluido un ferrocarril para transportar granos a lo largo de la BR-163,
Un video promocional del ministerio para inversionistas extranjeros muestra venados y otros animales en sus hábitats, viviendo en armonía con las carreteras.
”Sabemos que Brasil tiene una responsabilidad con el mundo, y la vamos a cumplir”, dijo de Freitas.
Mejores accesos
Las carreteras en sí no son un problema, según Paulo Barreto, ingeniero forestal e investigador de la organización ambientalista Imazon.
Lo preocupante, agregó, es que el mejor acceso ha sido acompañado por la retórica de Bolsonaro que envalentona a los taladores ilegales al tiempo que su gobierno socava a su propio regulador del medio ambiente.
``Si esto continúa, la deforestación va a dispararse en esta región’’, expresó Barreto.
Información oficial indica que la deforestación de la Amazonia aumentó casi un 30% en los 12 meses que terminaron en julio, su nivel más alto en 11 años. El estado de Pará sufrió el 40% de esas pérdidas.
Paulo Bezerra, líder de la tribu indígena de los mundurukus, que viven cerca de las carreteras, dijo en una entrevista que los agricultores del Mato Grosso y de otros estados usan tractores para desenterrar árboles por su zona y que tratan de intimidar a los indígenas para que no digan nada. Dicen que temen ser asesinados.
Cuando la atención del mundo se concentró en agosto en Brasil por unos incendios en la Amazonia, Bolsonaro sostuvo que la quema de árboles es una práctica normal para limpiar tierras para cultivar o ser usadas como pasturas.
Qué tipo de desarrollo debe alentar Brasil y hasta qué grado son preguntas que se hace en la conferencia climática en curso en Madrid.
El ministro del medio ambiente Ricardo Salles dijo en una entrevista que en Madrid que los pobladores de la Amazonía seguirán realizando actividades ilegales si no hay desarrollo económico en la zona.
El ‘boom’ de la soja
Las nuevas carreteras asfaltada facilitan el cultivo y comercio de productos como la soja
La pavimentación de la BR-163 garantiza que la soja y el maíz pueden circular ininterrumpidamente, lo que permite aumentar las cosechas y crear nuevos puntos de embarque en los ríos. El gobierno dice que las exportaciones pueden llegar a los 25 millones de toneladas en el 2024, comparado con los 10 millones de este año.
Más soja implica más transportes. Obreros hace poco esparcieron cemento en una gasolinera en construcción cerca del cruce de las dos rutas, que podrá recibir hasta 760 camiones.
Edeon Ferreira, director ejecutivo de la agrupación de transportistas de soja y maíz Pró-Logística, dijo que un tráfico más intenso generará empleos en restaurantes y hoteles, así como una mayor demanda de mecánicos de camiones. Habló mientras encabezaba un grupo de agricultores de soja del Mato Grosso que inspeccionaban 4.600 kilómetros (2.900 millas) de carreteras por la Amazonia.
Ferreira dijo que el Mato Grosso puede cultivar lo suficiente en pasturas deterioradas, sin deforestación, ya que la ganadería es cada vez más eficiente. Pero Barreto, del Imazon, afirmó que no se puede aumentar la productividad automáticamente. Los agricultores deben decidir si es más barato invertir en tecnologías nuevas o deforestar zonas que el gobierno, aunque sea tácitamente, pone a disposición.
Para apoyar los estados de la Amazonia, Salles dijo que Brasil espera reforzar un fondo creado por el Acuerdo Climático de París. El gobierno, no obstante, todavía no ha dado detalles de las medidas, los objetivos ni los recursos vinculados con los esfuerzos por combatir la deforestación.
Cada vez hay menos tiempo. La Amazonia se torna más cálida y más seca, y pierde su capacidad de reciclar agua. La mayor parte de ese territorio puede pasar a ser una sabana en 15 o 30 años, según Carlos Nobre, científico de la Universidad de Sao Paulo especializado en el clima.
Orden y progreso
En las dos últimas décadas se estuvo plantando mucha soja en la parte norte de la BR-163. A un lado de la ruta se encuentra el parque nacional Tapajos y del otro hay tierra cultivable. Hay incendios en la zona. En un sector la brisa arrastró ceniza negra hacia la parte protegida.
”Los bosques nacionales son una reserva importante para el país y para el mundo”, dijo Manoel de Souza, de 59 años, que coordina la federación de comunidades tradicionales de los bosques Tapajos. “La soja también es importante, pero debe ser manejada de modo tal que no estén una encima de la otra, afectándose mutuamente”.
Al norte del bosque está Belterra, que supo ser una selva cuando João Ferreira era un niño. Hoy su terreno es una isla con sombra en medio de un enorme sector cultivado. Le siguen diciendo “Joao el de la miel” aunque ya no queda ninguna de las 1.000 colmenas que tenía. Las abejas desaparecieron, expulsadas por la llegada del sector agrícola hace 20 años, señaló Joao, de 59 años.
Se queja de que la agricultura acabó con la selva y que las nuevas maquinarias generan pocos empleos y no benefician a los lugareños. En una protesta solitaria, pintó versiones alteradas de la bandera brasileña y las colgó en su patio. Tienen signos de interrogación donde va el lema ``Orden y Progreso’’, porque dice que ya no está muy seguro de que Brasil tenga nada de eso.
”Un día llega el progreso”, señaló, “y trae consigo el deterioro”.
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Fecha de Publicación: 20/12/2019
Fuente: La Vanguardia (España)
País/Región: Brasil
Cae la noche en la Amazonía brasileña y dos camiones sin placas salen de la selva. Recorren caminos de tierra, alejándose de un parque nacional, cargando troncos de árboles de 300 años.
Tras cubrir un trayecto por una ruta oscura, entregan su carga. Por la mañana, los troncos son cortados en un aserradero remoto, cuyo techo de metal corrugado apenas se puede ver desde la ruta.
La ruta es conocida como la BR-163 y va desde los campos de soja hasta una terminal de exportación en un río. Los taladores estaban apenas al sur del encuentro de la ruta con la BR-230, la famosa Transamazónica. Entre las dos cubren más de 8.000 kilómetros, cruzando el estado de Pará en el quinto país más grande del mundo.
Construidas en la selva bajo la dictadura militar de la década de 1970, las carreteras tenían por fin someter a la naturaleza a los designios del hombre. Cuatro décadas después, se percibe cierto nivel de desarrollo y empeora la deforestación. Los lugareños temen que el progreso se olvide de ellos.
Las carreteras se cruzan por primera vez en la ciudad de Ruropolis, donde el gobierno militar prometió tierras a quienes quisieran incorporarse a una nueva localidad agrícola. Hilquias Soares, de 53 años, recuerda a un empleado del gobierno que gritaba en su pueblo, “¿quién quiere ir a Pará?”.
Su familia decidió probar fortuna. Llegaron justo después de que el presidente Emílio Médici, un general, inaugurase el pueblo. Material de archivo muestra a Médici descubriendo una placa que dice: “El pueblo brasileño responde a los desafíos de la historia, ocupando el corazón de la Amazonía”.
”Se soñaba con la colonización, con conseguir tierra y ver si podíamos tener mejores condiciones económicas”, dijo Dedé Dinz, de 69 años, en su casa. ``Mucha gente no reconoce lo que hicimos, las cosas por las que peleamos’’.
Diniz examina una foto que tomó de Médici y, debajo de ella en su álbum, otra de un camión varado en el barro. Nada que ver con el cuadro bucólico de su pared que muestra los surcos de las granjas y la selva del otro lado de la carretera, donde un máquina repara el camino.
Bromea que pronto actualizará el cuadro, con caminos asfaltados. Ese tramo debería ser pavimentado en el 2021. Ya ha empezado a llegar gente de otros estados para comprar tierra para criar ganado.
El presidente Jair Bolsonaro, un excapitán del ejército, ganó las elecciones del año pasado con el apoyo del campo, de los camioneros y de los mineros, tras revivir proyectos para desarrollar la selva tropical más grande del mundo. Pero lo hizo en otra etapa de la historia humana, en la que los científicos dicen que la Amazonía debe permanecer como está para absorber el dióxido de carbono del aire y ayudar a contrarrestar los efectos del cambio climático. Algunos sostienen asimismo que la Amazonía, que ha perdido un 20% de su vegetación original, se acerca a un punto irreversible, lo que coloca a Brasil en una encrucijada.
Desde Ruropolis, la Transamazónica y la BR-163 avanzan conjuntamente hacia el oeste a lo largo de 112 kilómetros (70 millas) antes de bifurcarse en una pequeña rotonda. Durante las cosechas de soja y de maíz, 2.600 camiones pasan por allí todos los días de y hacia el río Tapajos.
La carga de sus contenedores es depositada en barcazas. Luego de un viaje río abajo que dura varios días, los granos son cargados en barcos que los llevan a todo el mundo, sobre todo a China.
La red transoceánica parece algo muy distante para los choferes que comen carne asada y tazones de acai en las paradas para camiones. Mientras ellos comen, mecánicos llenos de grasa reemplazan amortiguadores desgastados y neumáticos pinchados.
Al comenzar el gobierno de Bolsonaro faltaban pavimentar poco más de 50 kilómetros (32 millas) de la BR-163 que desemboca en la Transamazónica. Las lluvias habían convertido ese tramo en un barrial intransitable. Sandro Vieira recuerda un tremendo embotellamiento de hace dos años. Durante una semana comió pan, café y maníes. Aún hoy lo enferma el olor a maní.
El gobierno de Bolsonaro terminó de pavimentar la ruta de la soja. El proyecto, que se demoró décadas, es la primera de varias obras públicas que se vienen, según el ministro de infraestructura Tarcísio de Freitas. Incluido un ferrocarril para transportar granos a lo largo de la BR-163,
Un video promocional del ministerio para inversionistas extranjeros muestra venados y otros animales en sus hábitats, viviendo en armonía con las carreteras.
”Sabemos que Brasil tiene una responsabilidad con el mundo, y la vamos a cumplir”, dijo de Freitas.
Mejores accesos
Las carreteras en sí no son un problema, según Paulo Barreto, ingeniero forestal e investigador de la organización ambientalista Imazon.
Lo preocupante, agregó, es que el mejor acceso ha sido acompañado por la retórica de Bolsonaro que envalentona a los taladores ilegales al tiempo que su gobierno socava a su propio regulador del medio ambiente.
``Si esto continúa, la deforestación va a dispararse en esta región’’, expresó Barreto.
Información oficial indica que la deforestación de la Amazonia aumentó casi un 30% en los 12 meses que terminaron en julio, su nivel más alto en 11 años. El estado de Pará sufrió el 40% de esas pérdidas.
Paulo Bezerra, líder de la tribu indígena de los mundurukus, que viven cerca de las carreteras, dijo en una entrevista que los agricultores del Mato Grosso y de otros estados usan tractores para desenterrar árboles por su zona y que tratan de intimidar a los indígenas para que no digan nada. Dicen que temen ser asesinados.
Cuando la atención del mundo se concentró en agosto en Brasil por unos incendios en la Amazonia, Bolsonaro sostuvo que la quema de árboles es una práctica normal para limpiar tierras para cultivar o ser usadas como pasturas.
Qué tipo de desarrollo debe alentar Brasil y hasta qué grado son preguntas que se hace en la conferencia climática en curso en Madrid.
El ministro del medio ambiente Ricardo Salles dijo en una entrevista que en Madrid que los pobladores de la Amazonía seguirán realizando actividades ilegales si no hay desarrollo económico en la zona.
El ‘boom’ de la soja
Las nuevas carreteras asfaltada facilitan el cultivo y comercio de productos como la soja
La pavimentación de la BR-163 garantiza que la soja y el maíz pueden circular ininterrumpidamente, lo que permite aumentar las cosechas y crear nuevos puntos de embarque en los ríos. El gobierno dice que las exportaciones pueden llegar a los 25 millones de toneladas en el 2024, comparado con los 10 millones de este año.
Más soja implica más transportes. Obreros hace poco esparcieron cemento en una gasolinera en construcción cerca del cruce de las dos rutas, que podrá recibir hasta 760 camiones.
Edeon Ferreira, director ejecutivo de la agrupación de transportistas de soja y maíz Pró-Logística, dijo que un tráfico más intenso generará empleos en restaurantes y hoteles, así como una mayor demanda de mecánicos de camiones. Habló mientras encabezaba un grupo de agricultores de soja del Mato Grosso que inspeccionaban 4.600 kilómetros (2.900 millas) de carreteras por la Amazonia.
Ferreira dijo que el Mato Grosso puede cultivar lo suficiente en pasturas deterioradas, sin deforestación, ya que la ganadería es cada vez más eficiente. Pero Barreto, del Imazon, afirmó que no se puede aumentar la productividad automáticamente. Los agricultores deben decidir si es más barato invertir en tecnologías nuevas o deforestar zonas que el gobierno, aunque sea tácitamente, pone a disposición.
Para apoyar los estados de la Amazonia, Salles dijo que Brasil espera reforzar un fondo creado por el Acuerdo Climático de París. El gobierno, no obstante, todavía no ha dado detalles de las medidas, los objetivos ni los recursos vinculados con los esfuerzos por combatir la deforestación.
Cada vez hay menos tiempo. La Amazonia se torna más cálida y más seca, y pierde su capacidad de reciclar agua. La mayor parte de ese territorio puede pasar a ser una sabana en 15 o 30 años, según Carlos Nobre, científico de la Universidad de Sao Paulo especializado en el clima.
Orden y progreso
En las dos últimas décadas se estuvo plantando mucha soja en la parte norte de la BR-163. A un lado de la ruta se encuentra el parque nacional Tapajos y del otro hay tierra cultivable. Hay incendios en la zona. En un sector la brisa arrastró ceniza negra hacia la parte protegida.
”Los bosques nacionales son una reserva importante para el país y para el mundo”, dijo Manoel de Souza, de 59 años, que coordina la federación de comunidades tradicionales de los bosques Tapajos. “La soja también es importante, pero debe ser manejada de modo tal que no estén una encima de la otra, afectándose mutuamente”.
Al norte del bosque está Belterra, que supo ser una selva cuando João Ferreira era un niño. Hoy su terreno es una isla con sombra en medio de un enorme sector cultivado. Le siguen diciendo “Joao el de la miel” aunque ya no queda ninguna de las 1.000 colmenas que tenía. Las abejas desaparecieron, expulsadas por la llegada del sector agrícola hace 20 años, señaló Joao, de 59 años.
Se queja de que la agricultura acabó con la selva y que las nuevas maquinarias generan pocos empleos y no benefician a los lugareños. En una protesta solitaria, pintó versiones alteradas de la bandera brasileña y las colgó en su patio. Tienen signos de interrogación donde va el lema ``Orden y Progreso’’, porque dice que ya no está muy seguro de que Brasil tenga nada de eso.
”Un día llega el progreso”, señaló, “y trae consigo el deterioro”.
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Marruecos: toneladas de aguas tóxicas vertidas
Alertan por vertido 350.000 toneladas de aguas tóxicas en Atlántico marroquí
Fecha de Publicación: 20/12/2019
Fuente: Agencia EFE
País/Región: Marruecos
Unos 350.000 de aguas residuales tóxicas podrían ser vertidas en el Atlántico, concretamente en las costas entre Rabat y Kenitra, 40 kilómetros al norte, ante el fracaso de las medidas de su tratamiento, según alertó hoy el diario local Al Massae.
El rotativo informó de que las autoridades explicaron que esta cantidad de “lixiviado”, que se concentraron en el vertedero público de Oum Azza, a unos 24 kilómetros al este de Rabat, proceden de residuos de metales pesados, y que emiten olores desagradables.
Los olores nauseabundos se extendieron tanto que llegaron, según Al Massae, hasta residencias lujosas de altos responsables en la capital.
El diario detalló que el grupo Al Assima -un marco institucional que agrupa el ayuntamiento de Rabat y las ciudades satélites de Salé y Temara para la gestión del transporte y servicios- estudió los detalles relacionados con este acuerdo para transportar esas aguas residuales en camiones contenedores de cara a tirarlas en el océano.
Y añadió que la comisión encargada de estudiar el acuerdo sobre el tratamiento de estas aguas residuales se centró en la importancia de verter esas aguas, pero recordó “de forma tímida” la necesidad de que “las aguas residuales no afecten a los recursos pesqueros” de la zona.
Las autoridades han intentado tratar varias toneladas de este líquido mediante una bacteria traída desde Francia, pero el diario indicó que esta medida ha tenido resultados limitados.
En general, el tratamiento de aguas usadas no está muy desarrollado en Marruecos: en 2017, y durante el salón especializado Pollutec, se cifró en un 20% el total de las aguas residuales que son tratadas antes de llegar al mar.
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Fecha de Publicación: 20/12/2019
Fuente: Agencia EFE
País/Región: Marruecos
Unos 350.000 de aguas residuales tóxicas podrían ser vertidas en el Atlántico, concretamente en las costas entre Rabat y Kenitra, 40 kilómetros al norte, ante el fracaso de las medidas de su tratamiento, según alertó hoy el diario local Al Massae.
El rotativo informó de que las autoridades explicaron que esta cantidad de “lixiviado”, que se concentraron en el vertedero público de Oum Azza, a unos 24 kilómetros al este de Rabat, proceden de residuos de metales pesados, y que emiten olores desagradables.
Los olores nauseabundos se extendieron tanto que llegaron, según Al Massae, hasta residencias lujosas de altos responsables en la capital.
El diario detalló que el grupo Al Assima -un marco institucional que agrupa el ayuntamiento de Rabat y las ciudades satélites de Salé y Temara para la gestión del transporte y servicios- estudió los detalles relacionados con este acuerdo para transportar esas aguas residuales en camiones contenedores de cara a tirarlas en el océano.
Y añadió que la comisión encargada de estudiar el acuerdo sobre el tratamiento de estas aguas residuales se centró en la importancia de verter esas aguas, pero recordó “de forma tímida” la necesidad de que “las aguas residuales no afecten a los recursos pesqueros” de la zona.
Las autoridades han intentado tratar varias toneladas de este líquido mediante una bacteria traída desde Francia, pero el diario indicó que esta medida ha tenido resultados limitados.
En general, el tratamiento de aguas usadas no está muy desarrollado en Marruecos: en 2017, y durante el salón especializado Pollutec, se cifró en un 20% el total de las aguas residuales que son tratadas antes de llegar al mar.
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Lo que ahorraría Latinoamérica si se descarboniza
Descarbonizar Latinoamérica le ahorraría $621 000 millones al año, dice informe de ONU
Fecha de Publicación: 19/12/2019
Fuente: El Universo (Ecuador)
País/Región: Latinoamérica
La última vez que el planeta albergó cantidades de dióxido de carbono similares a las que tiene en la actualidad fue hace tres o cinco millones de años, aseguran los expertos de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Sin embargo, un informe de ONU en su Programa para el Medio Ambiente (Pnuma) dice que en América Latina y el Caribe es posible cambiar esta grave situación.
Podría lograrse si los sectores de energía y transporte consiguieran neutralizar emisiones de la matriz energética y electrificaran de forma total los sistemas de transporte terrestre y también el marítimo para el 2050.
Este control y cambios ahorrarían a la región hasta $621000 millones de dólares anuales y podrían evitar 1100 millones de toneladas de CO2. Estas medidas además de traer beneficio económico, mejorarían la salud de los habitantes.
El informe del Pnuma que plantea estos controles y reducciones fue presentado el pasado 11 de diciembre durante la COP25 que finalizó el pasado viernes en Madrid.
En este encuentro se dieron cita unos 200 países con la misión de impulsar el Acuerdo de París de 2015, que tiene como objetivo reducir el calentamiento global con el control de la temperatura media mundial muy por debajo de 2 °C.
Sin embargo, la cumbre no superó las expectativas y según el acuerdo suscrito al finalizar la cita, mostró que las negociaciones de la comunidad internacional no lograron intensificarse debido a la ambición de varios de los países asistentes.
No obstante, el informe advierte que si no se toman medidas de forma urgente, el objetivo que plantea el Acuerdo de París está lejos de darse.
Se estima que las emisiones de gases de efecto invernadero se dupliquen para mediados de siglo, aumentando hasta 1200 millones de toneladas debido a la creciente demanda de energía eléctrica y aumentando también la temperatura mundial que podría alcanzar hasta 4 o 5 ºC a finales de siglo y comprometer el futuro de las jóvenes generaciones.
De acuerdo con el informe, convertir todo a energía renovable es el camino más barato para electrificar la región y, a la vez, cumplir el Acuerdo.
El Pnuma explica que para lograr una matriz renovable se necesita invertir unos $800000 millones para 2050, una cifra menor de lo que costaría satisfacer la demanda de energía de la manera en que se logra actualmente.
Además, lograr la descarbonización tiene otros beneficios. Se pueden crear más de 7,7 millones de nuevos empleos permanentes y asegurar 28 millones de años de trabajo en asignaciones temporales relacionadas con las tecnologías verdes, construcción de infraestructura y el mantenimiento de la electrificación del transporte.
“Los sectores de energía y transporte presentan grandes oportunidades para una acción rápida y de gran alcance, que sea tanto ambiental como racional y financieramente atractiva”, dice el director regional del Pnuma, Leo Heileman.
Pnuma asegura que una transición no solo apunta a alcanzar cero emisiones para 2050, sino a contribuir con el desarrollo mundial.
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Fecha de Publicación: 19/12/2019
Fuente: El Universo (Ecuador)
País/Región: Latinoamérica
La última vez que el planeta albergó cantidades de dióxido de carbono similares a las que tiene en la actualidad fue hace tres o cinco millones de años, aseguran los expertos de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Sin embargo, un informe de ONU en su Programa para el Medio Ambiente (Pnuma) dice que en América Latina y el Caribe es posible cambiar esta grave situación.
Podría lograrse si los sectores de energía y transporte consiguieran neutralizar emisiones de la matriz energética y electrificaran de forma total los sistemas de transporte terrestre y también el marítimo para el 2050.
Este control y cambios ahorrarían a la región hasta $621000 millones de dólares anuales y podrían evitar 1100 millones de toneladas de CO2. Estas medidas además de traer beneficio económico, mejorarían la salud de los habitantes.
El informe del Pnuma que plantea estos controles y reducciones fue presentado el pasado 11 de diciembre durante la COP25 que finalizó el pasado viernes en Madrid.
En este encuentro se dieron cita unos 200 países con la misión de impulsar el Acuerdo de París de 2015, que tiene como objetivo reducir el calentamiento global con el control de la temperatura media mundial muy por debajo de 2 °C.
Sin embargo, la cumbre no superó las expectativas y según el acuerdo suscrito al finalizar la cita, mostró que las negociaciones de la comunidad internacional no lograron intensificarse debido a la ambición de varios de los países asistentes.
No obstante, el informe advierte que si no se toman medidas de forma urgente, el objetivo que plantea el Acuerdo de París está lejos de darse.
Se estima que las emisiones de gases de efecto invernadero se dupliquen para mediados de siglo, aumentando hasta 1200 millones de toneladas debido a la creciente demanda de energía eléctrica y aumentando también la temperatura mundial que podría alcanzar hasta 4 o 5 ºC a finales de siglo y comprometer el futuro de las jóvenes generaciones.
De acuerdo con el informe, convertir todo a energía renovable es el camino más barato para electrificar la región y, a la vez, cumplir el Acuerdo.
El Pnuma explica que para lograr una matriz renovable se necesita invertir unos $800000 millones para 2050, una cifra menor de lo que costaría satisfacer la demanda de energía de la manera en que se logra actualmente.
Además, lograr la descarbonización tiene otros beneficios. Se pueden crear más de 7,7 millones de nuevos empleos permanentes y asegurar 28 millones de años de trabajo en asignaciones temporales relacionadas con las tecnologías verdes, construcción de infraestructura y el mantenimiento de la electrificación del transporte.
“Los sectores de energía y transporte presentan grandes oportunidades para una acción rápida y de gran alcance, que sea tanto ambiental como racional y financieramente atractiva”, dice el director regional del Pnuma, Leo Heileman.
Pnuma asegura que una transición no solo apunta a alcanzar cero emisiones para 2050, sino a contribuir con el desarrollo mundial.
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Luego del fracaso de la COP25... que nos depara?
¿Y ahora qué? La agenda del cambio climático tras la COP25
Fecha de Publicación: 19/12/2019
Fuente: Rebelión
País/Región: Internacional
En una COP donde ni las evidencias científicas ni el clamor de la sociedad civil han bastado para acercar posiciones, donde lo urgente ha dejado paso a los intereses de los grandes grupos y países contaminantes, la pregunta es ¿y ahora qué?
Ni el lema de la conferencia “Tiempo de actuar” ni las apelaciones a la emergencia climática han ayudado a evitar un acuerdo “decepcionante” o “débil” como lo han calificado miembros de algunas delegaciones. La Agenda de partida de la COP25 no era fácil, pero ante una emergencia climática un acuerdo débil, no es un acuerdo.
El texto final «alienta» a los países a «aprovechar la oportunidad en 2020» para mostrar la más alta ambición ante «la urgencia de abordar el cambio climático». Sin embargo, en las declaraciones finales no se hace un llamamiento explícito a los países a presentar planes nacionales más duros en 2020 por la resistencia de los grandes países emisores. En todo caso, según el Ministerio para la Transición Ecológica el texto, «sienta las bases» para que el próximo año en la Cumbre del Clima de Glasgow, «los países presenten compromisos de reducción de emisiones» más ambiciosos.
El texto final también fracasa en el desarrollo del artículo 6 del Acuerdo de París que regula los mercados de derechos de emisiones de CO2 . El desarrollo de estos mecanismos de intercambio de derechos de emisiones que permiten a países y empresas compensar los gases de efecto invernadero que expulsan ya se atascó hace un año en la Cumbre del Clima que se celebró en Katowice (Polonia).
Y es que la expansión prevista de combustibles fósiles para 2030 es al menos un 50% más allá de un objetivo de 2ºC y un 120% más de lo que puede ser compatible con el compromiso global de limitar el calentamiento a 1.5ºC. El hecho de que hace unos días, la petrolera saudí Aramco protagonizara una subida del 10% en su salida a la bolsa y que la mayor empresa del mundo por beneficios se convierta también ahora en la mayor compañía del mundo por capitalización bursátil es un signo de que la transición energética parece estar lejos de los mercados financieros y por tanto, de la arena política internacional.
Junto a ello, los mercados de carbono eran y son una solución de transición, de “compensación” de emisiones, y no de reducción, y que a falta de métricas sólidas y mecanismos robustos, trasladan las cargas a través del comercio de carbono hacia el Sur, aumentando la brecha de la desigualdad de los pueblos indígenas y las comunidades más vulnerables.
Es por ello que en la COP25 se presentaron los Principios de San José para la Alta Integridad de los Mercados Internacionales de Carbono con el objetivo de crear un mecanismo «justo y sólido en los mercados de carbono», principios que van desde asegurar la integridad ambiental hasta evitar la doble contabilidad, evitar el traspaso de créditos anteriores a 2020 al nuevo sistema, bloquear tecnologías incompatibles con la reducción de emisiones o garantizar financiación para los países en desarrollo*.
Pero ¿qué es necesario que cambie para lograr un mínimo de éxito en la próxima Cumbre del Clima?
«Finaliza una cumbre del clima complicada, que reafirma el valor de la cooperación internacional, de la ciencia y la exigencia de más acción climática y su incidencia social«, ha afirmado a través de su cuenta de Twitter, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez.
En efecto, en primer lugar, la Cumbre refleja el fracaso del multilateralismo, de la capacidad del ser humano para consensuar decisiones aún vitales para la humanidad.
Pero en esta cumbre solo se ha conseguido que 84 países se comprometan a presentar planes más duros en 2020. Dentro de ese compromiso están Alemania, Francia, España y el Reino Unido, pero están ausentes EEUU, China, la India y Rusia (que suman alrededor del 55% de las emisiones mundiales de efecto invernadero).
La ONU ha advertido de que se deben multiplicar por cinco los esfuerzos globales previstos si se quiere que el incremento de la temperatura se quede por debajo de 1,5 grados respecto a los niveles preindustriales. Y por tres si se aspira a que ese incremento esté por debajo de los 2 grados (la otra meta que se establece en el Acuerdo de París). En el mejor de los escenarios, si se cumplen los planes actuales, habrá al menos un incremento de 3,2 grados.
Desde los grupos activistas se ha denunciado el secuestro de los intereses globales por parte de países contaminantes como EEUU, Brasil, Australia, Arabia Saudí y de las principales compañías de petróleo, gas y carbón por socavar la ambición climática.
Los resultados de esta COP reflejan así mismo una importante brecha entre la voz de la calle y de la ciencia pero a la sociedad civil nos queda seguir luchando. Joaquín Araújo, nuestro gran naturalista, me comentaba estos días en la COP que nunca había visto una sociedad civil tan concienciada y con la fuerza que tenía ahora.
A las empresas, habrá que exigirles que una vez pasada la exposición a los focos de la COP25, mantengan su compromiso con el clima y traducirlo en acciones efectivas para la transición energética. La Agenda de la emergencia climática ha venido para quedarse en los compromisos de responsabilidad social empresarial.
Es difícil imaginar medidas audaces, innovadoras e inmediatas para una transición justa. Las soluciones tecnológicas todavía no son viables y las tecnologías basadas en la naturaleza como la quema de biomasa a gran escala o el almacenamiento de carbono, pueden tener consecuencias en la seguridad alimentaria y la integridad de los ecosistemas aumentando aún más la brecha de la desigualdad.
A los Estados que se han unido en la Alianza por la Ambición climática, rechazar la agenda de los contaminadores pero sumar aliados a su causa, asegurar que los países desarrollados proporcionen fondos y tecnología para evitar y minimizar los impactos del cambio climático, respetar los derechos humanos, los derechos de los pueblos indígenas y aplicar los compromisos medioambientales y sanciones comerciales en los tratados de comercio.
El secretario general de la ONU, António Guterres, se mostraba frustrado con los resultados de esta Cumbre pero nos quedamos con el inciso final de sus declaraciones: «Estoy decepcionado con los resultados de la COP25. La comunidad internacional perdió una oportunidad importante para mostrar una mayor ambición en mitigación, adaptación y financiamiento para enfrentar la crisis climática. Pero no debemos rendirnos, y no me rendiré».
* Paises que han presentado los principios de San José: Costa Rica, de Suiza, Belice, Colombia, Paraguay, Perú, Islas Marshall, Vanuatu, Luxemburgo e Islas Cook
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Fecha de Publicación: 19/12/2019
Fuente: Rebelión
País/Región: Internacional
En una COP donde ni las evidencias científicas ni el clamor de la sociedad civil han bastado para acercar posiciones, donde lo urgente ha dejado paso a los intereses de los grandes grupos y países contaminantes, la pregunta es ¿y ahora qué?
Ni el lema de la conferencia “Tiempo de actuar” ni las apelaciones a la emergencia climática han ayudado a evitar un acuerdo “decepcionante” o “débil” como lo han calificado miembros de algunas delegaciones. La Agenda de partida de la COP25 no era fácil, pero ante una emergencia climática un acuerdo débil, no es un acuerdo.
El texto final «alienta» a los países a «aprovechar la oportunidad en 2020» para mostrar la más alta ambición ante «la urgencia de abordar el cambio climático». Sin embargo, en las declaraciones finales no se hace un llamamiento explícito a los países a presentar planes nacionales más duros en 2020 por la resistencia de los grandes países emisores. En todo caso, según el Ministerio para la Transición Ecológica el texto, «sienta las bases» para que el próximo año en la Cumbre del Clima de Glasgow, «los países presenten compromisos de reducción de emisiones» más ambiciosos.
El texto final también fracasa en el desarrollo del artículo 6 del Acuerdo de París que regula los mercados de derechos de emisiones de CO2 . El desarrollo de estos mecanismos de intercambio de derechos de emisiones que permiten a países y empresas compensar los gases de efecto invernadero que expulsan ya se atascó hace un año en la Cumbre del Clima que se celebró en Katowice (Polonia).
Y es que la expansión prevista de combustibles fósiles para 2030 es al menos un 50% más allá de un objetivo de 2ºC y un 120% más de lo que puede ser compatible con el compromiso global de limitar el calentamiento a 1.5ºC. El hecho de que hace unos días, la petrolera saudí Aramco protagonizara una subida del 10% en su salida a la bolsa y que la mayor empresa del mundo por beneficios se convierta también ahora en la mayor compañía del mundo por capitalización bursátil es un signo de que la transición energética parece estar lejos de los mercados financieros y por tanto, de la arena política internacional.
Junto a ello, los mercados de carbono eran y son una solución de transición, de “compensación” de emisiones, y no de reducción, y que a falta de métricas sólidas y mecanismos robustos, trasladan las cargas a través del comercio de carbono hacia el Sur, aumentando la brecha de la desigualdad de los pueblos indígenas y las comunidades más vulnerables.
Es por ello que en la COP25 se presentaron los Principios de San José para la Alta Integridad de los Mercados Internacionales de Carbono con el objetivo de crear un mecanismo «justo y sólido en los mercados de carbono», principios que van desde asegurar la integridad ambiental hasta evitar la doble contabilidad, evitar el traspaso de créditos anteriores a 2020 al nuevo sistema, bloquear tecnologías incompatibles con la reducción de emisiones o garantizar financiación para los países en desarrollo*.
Pero ¿qué es necesario que cambie para lograr un mínimo de éxito en la próxima Cumbre del Clima?
«Finaliza una cumbre del clima complicada, que reafirma el valor de la cooperación internacional, de la ciencia y la exigencia de más acción climática y su incidencia social«, ha afirmado a través de su cuenta de Twitter, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez.
En efecto, en primer lugar, la Cumbre refleja el fracaso del multilateralismo, de la capacidad del ser humano para consensuar decisiones aún vitales para la humanidad.
Pero en esta cumbre solo se ha conseguido que 84 países se comprometan a presentar planes más duros en 2020. Dentro de ese compromiso están Alemania, Francia, España y el Reino Unido, pero están ausentes EEUU, China, la India y Rusia (que suman alrededor del 55% de las emisiones mundiales de efecto invernadero).
La ONU ha advertido de que se deben multiplicar por cinco los esfuerzos globales previstos si se quiere que el incremento de la temperatura se quede por debajo de 1,5 grados respecto a los niveles preindustriales. Y por tres si se aspira a que ese incremento esté por debajo de los 2 grados (la otra meta que se establece en el Acuerdo de París). En el mejor de los escenarios, si se cumplen los planes actuales, habrá al menos un incremento de 3,2 grados.
Desde los grupos activistas se ha denunciado el secuestro de los intereses globales por parte de países contaminantes como EEUU, Brasil, Australia, Arabia Saudí y de las principales compañías de petróleo, gas y carbón por socavar la ambición climática.
Los resultados de esta COP reflejan así mismo una importante brecha entre la voz de la calle y de la ciencia pero a la sociedad civil nos queda seguir luchando. Joaquín Araújo, nuestro gran naturalista, me comentaba estos días en la COP que nunca había visto una sociedad civil tan concienciada y con la fuerza que tenía ahora.
A las empresas, habrá que exigirles que una vez pasada la exposición a los focos de la COP25, mantengan su compromiso con el clima y traducirlo en acciones efectivas para la transición energética. La Agenda de la emergencia climática ha venido para quedarse en los compromisos de responsabilidad social empresarial.
Es difícil imaginar medidas audaces, innovadoras e inmediatas para una transición justa. Las soluciones tecnológicas todavía no son viables y las tecnologías basadas en la naturaleza como la quema de biomasa a gran escala o el almacenamiento de carbono, pueden tener consecuencias en la seguridad alimentaria y la integridad de los ecosistemas aumentando aún más la brecha de la desigualdad.
A los Estados que se han unido en la Alianza por la Ambición climática, rechazar la agenda de los contaminadores pero sumar aliados a su causa, asegurar que los países desarrollados proporcionen fondos y tecnología para evitar y minimizar los impactos del cambio climático, respetar los derechos humanos, los derechos de los pueblos indígenas y aplicar los compromisos medioambientales y sanciones comerciales en los tratados de comercio.
El secretario general de la ONU, António Guterres, se mostraba frustrado con los resultados de esta Cumbre pero nos quedamos con el inciso final de sus declaraciones: «Estoy decepcionado con los resultados de la COP25. La comunidad internacional perdió una oportunidad importante para mostrar una mayor ambición en mitigación, adaptación y financiamiento para enfrentar la crisis climática. Pero no debemos rendirnos, y no me rendiré».
* Paises que han presentado los principios de San José: Costa Rica, de Suiza, Belice, Colombia, Paraguay, Perú, Islas Marshall, Vanuatu, Luxemburgo e Islas Cook
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Colombia: un balance anual poco feliz en ambiente
Deforestación y asesinato de líderes, deudas ambientales del país en 2019
Fecha de Publicación: 19/12/2019
Fuente: Semana Sostenible (Colombia)
País/Región: Colombia
El asesinato de líderes sociales, ambientales e indígenas, el debate por el fracking, las restricciones a los mecanismos de participación ciudadana y el incremento de las actividades extractivas hacen parte de la larga lista de temas ambientales que han tenido un año álgido en Colombia.
El 2019 fue un año de importantes decisiones ambientales para Colombia y finaliza con un paro nacional que persiste desde el 21 de noviembre. El descontento de diversos sectores sociales con el gobierno del presidente Iván Duque llevó a que sindicatos de trabajadores, maestros, estudiantes, indígenas y defensores de derechos humanos salieran a las calles a protestar. A estas jornadas se fueron sumando otros sectores de la población y en diferentes ciudades se han realizado ‘cacerolazos’ masivos para que el presidente escuche las peticiones.
Varios líderes ambientales también se han unido a lo que se ha denominado el Comité Nacional del Paro, el cual le exige al gobierno soluciones y acciones ante el constante asesinato de líderes sociales y ambientales; un impulso real a la lucha contra la deforestación; la prohibición del fracking y el glifosato; la protección de los páramos y no otorgar una licencia minera en el emblemático páramo de Santurbán; el respeto a la participación ciudadana y a las consultas populares; la protección de la biodiversidad y la reforma de sus permisos de aprovechamiento, y la prohibición de los plásticos de un solo uso.
Hasta el momento se han realizado dos mesas de negociación para el tema ambiental. La primera de ellas, el 28 de noviembre, fue bastante tensa pues mientras el presidente Duque señalaba que se trataba de un espacio de “conversación y diálogo”, varios de los líderes ambientales como Carlos Andrés Santiago, del Movimiento Nacional Ambiental y la Alianza Colombia Libre de Fracking, precisaban que lo que buscaban era un espacio de “negociación y acuerdos, no solo que el presidente escuche sino que tome acciones concretas encaminadas a dar solución a las peticiones”.
El 6 de diciembre se realizó una segunda reunión y el ministro de Ambiente, Ricardo Lozano, dijo que en ella se priorizaron los temas a abordar durante las próximas mesas de diálogo en un corto, mediano y largo plazo. Entre ellos estarían la discusión sobre el Acuerdo de Escazú, la declaratoria de emergencia climática, la problemática de los páramos y los derechos de sus habitantes, la deforestación y el fracking. Muchas de las demandas expuestas durante el paro fueron considerados por Mongabay Latam como los desafíos ambientales de este año. ¿Cuáles se cumplieron y cuáles quedaran estancados?
Ver el Informe Completo
Fecha de Publicación: 19/12/2019
Fuente: Semana Sostenible (Colombia)
País/Región: Colombia
El asesinato de líderes sociales, ambientales e indígenas, el debate por el fracking, las restricciones a los mecanismos de participación ciudadana y el incremento de las actividades extractivas hacen parte de la larga lista de temas ambientales que han tenido un año álgido en Colombia.
El 2019 fue un año de importantes decisiones ambientales para Colombia y finaliza con un paro nacional que persiste desde el 21 de noviembre. El descontento de diversos sectores sociales con el gobierno del presidente Iván Duque llevó a que sindicatos de trabajadores, maestros, estudiantes, indígenas y defensores de derechos humanos salieran a las calles a protestar. A estas jornadas se fueron sumando otros sectores de la población y en diferentes ciudades se han realizado ‘cacerolazos’ masivos para que el presidente escuche las peticiones.
Varios líderes ambientales también se han unido a lo que se ha denominado el Comité Nacional del Paro, el cual le exige al gobierno soluciones y acciones ante el constante asesinato de líderes sociales y ambientales; un impulso real a la lucha contra la deforestación; la prohibición del fracking y el glifosato; la protección de los páramos y no otorgar una licencia minera en el emblemático páramo de Santurbán; el respeto a la participación ciudadana y a las consultas populares; la protección de la biodiversidad y la reforma de sus permisos de aprovechamiento, y la prohibición de los plásticos de un solo uso.
Hasta el momento se han realizado dos mesas de negociación para el tema ambiental. La primera de ellas, el 28 de noviembre, fue bastante tensa pues mientras el presidente Duque señalaba que se trataba de un espacio de “conversación y diálogo”, varios de los líderes ambientales como Carlos Andrés Santiago, del Movimiento Nacional Ambiental y la Alianza Colombia Libre de Fracking, precisaban que lo que buscaban era un espacio de “negociación y acuerdos, no solo que el presidente escuche sino que tome acciones concretas encaminadas a dar solución a las peticiones”.
El 6 de diciembre se realizó una segunda reunión y el ministro de Ambiente, Ricardo Lozano, dijo que en ella se priorizaron los temas a abordar durante las próximas mesas de diálogo en un corto, mediano y largo plazo. Entre ellos estarían la discusión sobre el Acuerdo de Escazú, la declaratoria de emergencia climática, la problemática de los páramos y los derechos de sus habitantes, la deforestación y el fracking. Muchas de las demandas expuestas durante el paro fueron considerados por Mongabay Latam como los desafíos ambientales de este año. ¿Cuáles se cumplieron y cuáles quedaran estancados?
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Redes de pesca modernas letales para muchas especies
Advierten extinción de 13 especies de ballenas y delfines por modernas redes de pesca
Fecha de Publicación: 18/12/2019
Fuente: SDP
País/Región: Internacional
Además de las ballenas, algunos delfines y la vaquita marina están a punto de la extinción porque no pueden escapar de las modernas redes.
Al menos 13 especies pequeñas de ballenas, delfines y otros cetáceos están a punto de la extinción o cerca de hacerlo, a causa de las modernas redes de pesca elaboradas de fibras sintéticas, reveló un artículo publicado en la revista Endangered Species Research.
La investigación, titulada “La captura incidental en las pesquerías con redes de enmalle amenaza pequeños cetáceos en peligro crítico y otras mega faunas acuáticas”, afirma que cada año estas herramientas atrapan y matan a cientos de miles de ejemplares.
¿Por qué las modernas redes de pesca son tan letales?
Los autores destacan que el principal problema para los cetáceos afectados es que, al igual que otros mamíferos y tortugas marinas, el material del que están hechas las redes hace imposible que puedan romperlas con sus dientes cuando atrapados en ellas, lo que sí lograban con las antiguas redes fabricadas con algodón.
De acuerdo con datos reunidos por autoridades pesqueras, quienes hicieron un registro del tamaño de la población, las tendencias y las tasas que indican el porcentaje de los mamíferos atrapados en redes destinadas a peces, 13 especies se enfrentan a un potencial peligro de extinción.
El estudio precisa que la lista de especies amenazadas por las modernas redes de pesca está encabezada por la vaquita marina que habita en el Golfo de California, en México; refiere que al año 2018 se tiene el registro de menos de 19 ejemplares capturados a pesar de que está “al borde de la extinción”.
Otros que enfrentan un panorama "casi extinto" y "perspectivas a largo plazo sombrías" son los delfines del río Baiji de China y el jorobado del Atlántico occidental de África, respectivamente.
También peligra la existencia de los delfines de la subespecie de Maui, jorobado taiwanés, además de tres especies que habitan ríos asiáticos (Mekong, Mahakam y Irawadi), así como las subespecies Malampaya, del lago Songkhla y nariz de botella, indica el estudio.
Otras especies en el listado son las marsopas sin aletas de Yangtze y del puerto del mar Báltico.
No se han encontrado soluciones o respaldo suficiente para proteger a los cetáceos
Ante la preocupante situación, los conservacionistas han intentado desarrollar redes que los cetáceos y ballenas puedan evitar o romper fácilmente, pero hasta el momento no han encontrado soluciones completamente efectivas.
También han hecho llamados a los gobiernos a promulgar regulaciones estrictas y prohibiciones directas sobre el uso de estas herramientas para la pesca, sin lograr demasiado éxito.
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Fecha de Publicación: 18/12/2019
Fuente: SDP
País/Región: Internacional
Además de las ballenas, algunos delfines y la vaquita marina están a punto de la extinción porque no pueden escapar de las modernas redes.
Al menos 13 especies pequeñas de ballenas, delfines y otros cetáceos están a punto de la extinción o cerca de hacerlo, a causa de las modernas redes de pesca elaboradas de fibras sintéticas, reveló un artículo publicado en la revista Endangered Species Research.
La investigación, titulada “La captura incidental en las pesquerías con redes de enmalle amenaza pequeños cetáceos en peligro crítico y otras mega faunas acuáticas”, afirma que cada año estas herramientas atrapan y matan a cientos de miles de ejemplares.
¿Por qué las modernas redes de pesca son tan letales?
Los autores destacan que el principal problema para los cetáceos afectados es que, al igual que otros mamíferos y tortugas marinas, el material del que están hechas las redes hace imposible que puedan romperlas con sus dientes cuando atrapados en ellas, lo que sí lograban con las antiguas redes fabricadas con algodón.
De acuerdo con datos reunidos por autoridades pesqueras, quienes hicieron un registro del tamaño de la población, las tendencias y las tasas que indican el porcentaje de los mamíferos atrapados en redes destinadas a peces, 13 especies se enfrentan a un potencial peligro de extinción.
El estudio precisa que la lista de especies amenazadas por las modernas redes de pesca está encabezada por la vaquita marina que habita en el Golfo de California, en México; refiere que al año 2018 se tiene el registro de menos de 19 ejemplares capturados a pesar de que está “al borde de la extinción”.
Otros que enfrentan un panorama "casi extinto" y "perspectivas a largo plazo sombrías" son los delfines del río Baiji de China y el jorobado del Atlántico occidental de África, respectivamente.
También peligra la existencia de los delfines de la subespecie de Maui, jorobado taiwanés, además de tres especies que habitan ríos asiáticos (Mekong, Mahakam y Irawadi), así como las subespecies Malampaya, del lago Songkhla y nariz de botella, indica el estudio.
Otras especies en el listado son las marsopas sin aletas de Yangtze y del puerto del mar Báltico.
No se han encontrado soluciones o respaldo suficiente para proteger a los cetáceos
Ante la preocupante situación, los conservacionistas han intentado desarrollar redes que los cetáceos y ballenas puedan evitar o romper fácilmente, pero hasta el momento no han encontrado soluciones completamente efectivas.
También han hecho llamados a los gobiernos a promulgar regulaciones estrictas y prohibiciones directas sobre el uso de estas herramientas para la pesca, sin lograr demasiado éxito.
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