Alarma en Turquía por la creciente desaparición de los lagos
Turquía ha perdido el 77 por ciento de sus lagos en las últimas décadas
Fecha de Publicación: 23/09/2024
Fuente: Agencia EFE Verde
País/Región: Turquía
Turquía ha perdido en las últimas seis décadas el 77 % de sus lagos , y los que aún existen "están enfermos" debido a la contaminación, la falta de oxígeno y la reducción de su superficie y agua, lo que sugiere que el país euroasiático se encamina a una seria crisis hídrica.
Ese es el diagnóstico que ha impulsado a un grupo de académicos y políticos a exigir "un plan de acción específico para gestionar la sequía en la región de los lagos", donde también se insta a prohibir el desarrollo urbano, explicó hoy a EFE Begüm Çelikdelen, director general adjunto de la Administración de Agua y Alcantarillado de Estambul (ISKI).
El pedido ha sido formulado en una declaración adoptada por el grupo en una reunión celebrada el martes bajo el lema 'No dejes que nuestros lagos se sequen, sé tú mismo una gota'.
"De los 240 lagos de Turquía, 186 se han secado por completo en los últimos 60 años. Los demás están ya gravemente enfermos", según Erol Kesici, asesor científico de la Sociedad Turca para la Conservación de la Naturaleza (TTKD) y uno de los expertos que convocó el encuentro estambulí.
Pérdida de biodiversidad
Especialmente grave es la situación en la llamada 'región mediterráneo de los lagos', en el suroeste del país, donde preocupa la creciente pérdida de biodiversidad, pues 28 de los más de 40 lagos que la integran están completamente secos, advirtió Kesici.
Destaca allí la delicada situación del lago Salda, con una morfología especial y única gracias a que está situado en un cráter de tamaño mediano.
Debido a los minerales carbonatados y raros que contiene, como la hidromagnesita, que se parece a sustancias detectadas en el cráter Jezero del planeta Marte, atrae desde hace años la atención de la NASA y numerosos turistas.
Otro ejemplo es el lago Mármara, de 44,5 kilómetros cuadrados, situado en la provincia occidental de Manisa y declarado de importancia nacional por su humedal y santuario de aves.
Hace tres años se secó totalmente. Ahora, el Estado intenta revitalizarlo mediante un proyecto de obras hidráulicas.
El lago, rodeado de humedales y juncos, era un entorno natural que favorecía el clima y la riqueza natural, lo que permitía la diversidad de aves.
La cuenca del lago proporcionaba zonas de vida, refugio y cría a más de 20.000 aves acuáticas de casi 150 especies diferentes estacionalmente.
En la década de 1960, con 400 barcos pesqueros se capturaban anualmente unas 300 toneladas de pescado en el lago de Mármara, donde ahora no hay agua para un solo pez.
La ausencia de aves provoca un aumento de insectos nocivos, lo que lleva a los agricultores a utilizar más pesticidas, en un círculos vicioso que termina por agotar los lagos, advierte Kesici.
Crisis hidráulica en Estambul
Estambul, que con cerca de 16 millones de habitantes es la ciudad más grande del país, sufre ya hoy una seria crisis hídrica, quizá la más grave actualmente en toda Turquía, recordó Çelikdelen.
Debido al desarrollo urbanístico, los embalses que abastecen de agua a la gran urbe se encuentran ya en zonas residenciales.
Sus diques y presas están "bajo presión debido a la creciente construcción, la apertura de los bosques a las viviendas y la caída de las precipitaciones", añadió.
Calentamiento y contaminación
Kesici identificó al calentamiento global, la perforación de pozos ilegales, un uso abusivo del agua y la contaminación causada por el hombre como las principales causas del agotamiento y "la muerte de los lagos".
Según el experto, al día de hoy en Turquía no hay ni un solo lago del que se pueda decir que está en buen estado.
En este contexto, consideró imperativo "hacer frente a los crecientes peligros y pérdidas que causan el aplazamiento de los problemas, así como desarrollar políticas para solucionarlos".
Con la visión de Kesici ha coincidido el presidente de la Asociación de Políticas del Agua de Turquía, Dursun Yildiz, al resaltar que su país está en una transición que lo hará pasar de ser rico a ser pobre en agua.
También el viceministro de Agricultura y Silvicultura, Veysel Tiryaki, estima que Turquía será pobre en agua a partir de 2030, según ha señalado recientemente.
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Inteligencia artificial para calcular la contaminación del aire
Calcularán la contaminación del aire con inteligencia artificial
Fecha de Publicación: 09/04/2022
Fuente: Agencia TRT
País/Región: Turquía
El proyecto de la Universidad Técnica de Estambul busca desarollar mecanismos de predicción con un mapeo cierto de la calidad del aire
La Universidad Técnica de Estambul (ITU) detectará la contaminación del aire con la inteligencia artificial recopilando datos instantáneos sobre la contaminación del aire con sensores simples personalizados de nueva generación que se colocarán en los vehículos.
El director del Centro de Investigación y Aplicaciones de Inteligencia Artificial y Ciencia de Datos de la ITU Prof. Dr. Berk Canberk y su equipo están trabajando para detectar la contaminación del aire con inteligencia artificial en el marco de las ciudades inteligentes del futuro.
En este contexto, el equipo montará sensores simples personalizados de nueva generación en los vehículos para medir la calidad del aire. De esta manera, se calculará la contaminación del aire utilizando la inteligencia artificial en línea con los datos obtenidos de los sensores.
El proyecto del que Canberk es codirector, también obtuvo derecho a recibir el apoyo conjunto de la "UK Royal Society" con la Universidad de York en Inglaterra.
Canberk dijo que en el marco de los Planes de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, las ciudades inteligentes y la calidad del aire tienen un lugar importante y que hay muchos planes sobre ciudades inteligentes en todo el mundo para los próximos 30 años.
Canberk destacó que el proyecto busca desarollar mecanismos de predicción al utilizar la inteligencia artificial y los servidores de la universidad con un mapeo cierto de la calidad del aire
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Incendios devastadores también en Turquía
Turquía lucha por séptimo día consecutivo contra incendios en su costa sur
Fecha de Publicación: 05/08/2021
Fuente: Agencia EFE
País/Región: Turquía
Turquía continúa este martes, por séptimo día consecutivo, luchando para acabar con trece incendios, casi todos en zonas turísticas en el sur y oeste del país, informó la emisora NTV.
En la madrugada de hoy, las autoridades evacuaron otro barrio de Manavgat, en la provincia de Antalya, amenazado por un incendio que, desatado el pasado miércoles, ha causado siete de las ocho víctimas mortales registradas hasta ahora.
La pasada noche se detectó un nuevo foco en Gündogmus, una ciudad situada a 76 kilómetros de Manavgat, que se ha extendido a seis barrios de la ciudad.
Los vecinos han dejado el lugar con sus propios vehículos privados o en camiones de los ayuntamientos, que también han intentado sacar a animales y ganado de las regiones amenazadas por el fuego.
Por otro lado, en Mugla, en la costa del Egeo, los bomberos luchan para evitar que las llamas lleguen a la central térmica de Yatagan.
Muhammed Tokat, alcalde de Milas en Mugla, otra de las provincias afectadas, declaró este martes que el fuego ha dejado de avanzar porque las ráfagas de viento han parado.
Por otro lado, los bomberos consiguieron controlar después de 12 horas un incendio en la provincia de Denizli.
Partidos opositores y los alcaldes de la zona han reclamado a las autoridades más aviones para controlar y apagar los incendios.
Dos hidroaviones de la UE y un avión de Málaga
Turquía activó el pasado domingo el mecanismo RescEU,EU, para solicitar ayuda con aviones bombero a la Unión Europea, y hoy se espera que lleguen a la zona dos hidroaviones CL 415 y un avión de transporte procedentes de Málaga, gracias a una cooperación directa entre España y Turquía en el marco del citado mecanismo.
Desde el miércoles se han contabilizado más de 130 focos en varias provincias turcas a lo largo de la costa mediterránea y la orilla del mar Egeo, dos zonas frecuentadas por el turismo europeo, ruso y nacional.
Las altas temperaturas en el Mediterráneo oriental, que superan los 40 grados en Antalya y la costa del mar Egeo, dificultan la extinción de los incendios no solo en Turquía, sino también en la vecina Grecia y en Italia.
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Presionan a BBVA para que no financie proyectos
Fecha de Publicación: 05/02/2017
Fuente: La Información (España)
País/Región: Internacional
Ecologistas en Acción ha entregado este jueves 700.000 firmas en una oficina del BBVA para exigir a la entidad bancaria que no financie el Dakota Access Pipeline (DAPL) en Estados Unidos ni la represa de Ilisu, en Turquía porque considera que ambos proyectos contribuirán a incrementar el calentamiento global del planeta.
Fuentes del BBVA consultadas por Europa Press han apuntado que BBVA Compass ofrece soluciones de financiación de proyectos energéticos y señala que el banco es uno de los 17 bancos que financian el oleoducto Dakota Access Pipeline, al que se opone la tribu Standing Rock Sioux.
Además, indica que Foley Hoag LLP, firma independiente de derechos humanos, evaluará los procedimientos utilizados por los promotores del proyecto (Energy Transfer Partners y Sunoco Logistics) en temas de seguridad, derechos humanos, participación de la comunidad y patrimonio cultural, y recomendará medidas para diseñar el proyecto de acuerdo a estándares internacionales.
El proyecto Dakota Access Pipeline (DAPL)ha sido reactivado recientemente por el nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Para Ecologitas en Acción, supone "grave amenaza social y medioambiental para territorios sagrados de poblaciones nativas americanas".
El oleoducto de 1.770 kilómetros prevé transportar 500.000 barriles de crudo diarios desde Dakota del Norte hacia el este y sur de Estados Unidos, lo que, para la organización, tiene "graves consecuencias sociales, culturales y ambientales". Ecologistas en Acción advierte a la entidad de que si se termina de construir el oleoducto los territorios sagrados de los nativos americanos quedarán divididos además de las amenazas que supone para la calidad del aire y los recursos hídricos en la región, al afectar directamente al río Missouri.
El proyecto ha generado un movimiento internacional de oposición que lidera la tribu Sioux de Standing Rock, apoyada por los gobiernos tribales de más de 280 pueblos y con aliados en todo el mundo, quienes exigen al consorcio bancario que financia el proyecto que se retire del mismo y llama a la desinversión en estos bancos si no se retiran.
Por otro lado, Ecologistas en Acción también reclama al BBVA que deje de financiar la represa de Ilisu, en el río Tigris, porque se trata de otro proyecto "extremadamente polémico" y que desplazaría a unas 80.000 personas, la mayoría de etnia kurda, ya que el embalse inundaría la histórica ciudad de Hasankyef y numerosos enterramientos y lugares sagrados para el pueblo kurdo.
La organización advierte de que la infraestructura no hará más que agravar el conflicto político-militar existente en el Kurdistán turco y supone un aumento de la militarización de la zona.
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El T-1 de Estambul recorrió 2.500 Km con 17 dólares
Fecha de Publicación: 27/09/2014
Fuente: Portal wwwhatsnew.com
País/Región: Turquía
Un grupo de académicos y estudiantes de la Universidad de Estambul han logrado completar el desarrollo de un vehículo eléctrico con un futuro de lo más prometedor. En un viaje que comenzó el pasado 15 de septiembre, el vehículo ha recorrido 2.500 kilómetros, a lo largo de seis diferentes ciudades, con un coste eléctrico de solo 17 dólares al cambio (poco más de 13 euros). Despues de viajar a través de por las provincias turcas de Ankara, Samsun, Trabzon, Erzurum, Diyarbakir y Gaziantep, el vehículo fue expuesto en una exhibición que tuvo lugar en la provincia de Kayseri.
Este vehículo ha sido bautizado como T-1, y teniendo en cuenta su eficiencia, resulta sorprendente que haya sido desarrollado por estudiantes de ingenieria que todavía no han terminado la universidad. Sus características no dejan de sorprendernos, y es que con solo 4 horas de carga, es capaz de recorrer 500 kilómetros sin parar. Además, el T-1 tiene un peso de 500kg y alcanza una velocidad de 130 km/h. Para llegar hasta el punto actual, los responsables de su desarrollo han estado trabajando durante 18 meses, y el coste final del vehículo ha sido de 202.000 dólares (algo menos de 160.000 euros). De ahora en adelante, esperan aplicar lo aprendido en el largo viaje para aplicar una serie de mejoras al vehículo.
Sin duda, los cifras logradas por este nuevo vehículo ponen de manifiesto la necesidad de evolucionar hacia vehículos más eficientes y responsables con el medio ambiente.
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Extinción de 50 tipos peces en el Mar Negro
Fecha de Publicación: 10/03/2010
Fuente: EFE
País/Región: Turquía
Las autoridades municipales costeras turcas han advertido del peligro de extinción que corren 50 especies marinas debido a la elevada contaminación en el Mar Negro, que proporciona el 70 por ciento del pescado consumido en Turquía.
Más de 12.000 de los 20.000 barcos pesqueros que faenan en el país lo hace en esas aguas, donde varias especies que se pescaban hace veinte años han desaparecido por completo.
Seyit Torun, alcalde de la ciudad costera de Ordu, dijo a Efe que se ha trabajado mucho para limpiar la zona, pero que es necesario un esfuerzo conjunto de todos los países limítrofes con el Mar Negro para salvar esas aguas.
"Recientemente firmamos un protocolo con las asociaciones de periodismo de Rusia y Turquía y queremos organizar un seminario de prensa en Ordu para discutir la concienciación sobre la contaminación en el Mar Negro", declaró el alcalde.
"Muchos de los peces que podía pescar y comer en mi niñez han desaparecido. Ahora suenan las alarmas. El Danubio arrastra la contaminación de Europa central al Mar Negro, y los países limítrofes, incluidos nosotros, somos los responsables", agregó.
Según la Fundación de Investigación Marina de Turquía (TUDAY), 50 de las 120 especies de peces que han vivido en el Mar Negro durante miles de años corren peligro de extinción si no se toman las medidas necesarias.
El presidente de TUDAY, Bayram Ozturk, dijo a la cadena de televisión NTV que la amenaza para la fauna marina procede de la contaminación causada por los ríos que desembocan en el Mar Negro, por los depósitos de basura y el exceso de pesca.
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