El colapso de las corrientes atlánticas podría ser ya un hecho consumado

Fecha de Publicación: 11/07/2026
Fuente: Portal MeteoRed
País/Región: Internacional


Según una estimación, si la Circulación de Vuelco Meridional del Atlántico, la AMOC por sus siglas en inglés, colapsara, reduciendo su flujo casi hasta detenerse, las temperaturas en el norte de Europa descenderían entre 5 y 15 grados Celsius.
Un vasto sistema de corrientes atlánticas que transporta calor al norte de Europa corre riesgo de colapsar, según un creciente número de investigaciones. El estudio más reciente que advierte sobre su desaparición concluye que existe al menos un 10 % de probabilidad de que el colapso ya sea inevitable.

¿Qué es la AMOC?
La Circulación de Vuelco Meridional del Atlántico (Atlantic Meridional Overturning Circulation, AMOC) transporta agua cálida desde los trópicos hasta el norte de Europa. A medida que el agua se enfría, se vuelve más densa y desciende a las profundidades oceánicas, donde fluye hacia el sur, de regreso a los trópicos. Pero a medida que los océanos se calientan, esas aguas ya no son tan frías ni tan densas como antes, lo que provoca que el sistema de circulación oceánica se ralentice. Al mismo tiempo, el deshielo de la capa de hielo de Groenlandia está introduciendo grandes cantidades de agua dulce, que es menos densa que el agua salada, lo que ralentiza aún más la circulación.
Según una estimación, si la AMOC colapsara, reduciendo su flujo casi hasta detenerse, las temperaturas en el norte de Europa descenderían entre 5 y 15 grados Celsius.

Nuevo estudio e impactos
El nuevo estudio de modelización reveló que, incluso en un escenario donde las emisiones globales alcanzaran su punto máximo en 2025 y el deshielo de la capa de hielo de Groenlandia elevará el nivel del mar tan solo 5 cm este siglo, existe un 10 % de probabilidad de que la AMOC colapse. En escenarios donde la capa de hielo de Groenlandia liberara más agua de deshielo, la probabilidad de colapso aumenta al 23 %, según el nuevo estudio, que aún no ha sido sometido a revisión por pares.
El coautor Tim Lenton, de la Universidad de Exeter, declaró a New Scientist: «Lo que el modelo me indica es: "Hagamos todo lo que esté a nuestro alcance para alcanzar las emisiones netas cero lo antes posible e intentemos mantener esta probabilidad en el nivel del 10 por ciento"».
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